惠州市域铁路方案

汤姆丁

198 发表于 昨天 20:01 引用:snihty 发表于 2023-2-15 19:33
这样走还不如考虑利用s1惠环站接入惠城南，直接深惠深圳段、s1、深大成环，市区还不用跑去惠城南坐车。 ...
惠州没搞清类哪是干线，哪是局...

绕这个大弯其实也是无奈之下的最优选择吧，其实一开始是就请了很多专家讨论过了，请了铁路设计院的进行过详细论证。

汤姆丁

Sophie427 发表于 昨天 19:09 引用:指向性中 发表于 2023-2-15 18:42
其实说实话，仲恺联络线早于深汕高铁，只不过因为未知原因一直搁置，反而它的兄弟惠州北联络线是跟广汕同 ...

广汕高铁本意就是赣深高铁广州支...

广汕高铁正紧国家沿海高铁正线，咋变成赣深的支线了。。。

金岗鼎

汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:20
广汕高铁正紧国家沿海高铁正线，咋变成赣深的支线了。。。

沿海高铁正线？认证了？走广州北站的沿海高铁正线，是不是喔？？？

汤姆丁

指向性中 发表于 昨天 18:42 引用:Sophie427 发表于 2023-2-15 15:20
香港深圳东莞惠州四个城市，逐个分析。
这条联络线对深圳说是最没作用的，因为有深汕高铁要建，对深圳来 ...
其实说实话，仲恺联络线...

因为赣深的预算里没有仲恺联络线，被纳入了广汕高铁项目工程建设，和广汕同步完工。惠州北联络线东江大桥是赣深代建，其余工程也是和广汕同步完工。

198

汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:14
深圳出钱建设仲恺联络线？请问这个消息的出处是哪里呢？

对深圳而言，仲恺联络线就是备胎，怕深汕批不下来，深圳350高铁去潮汕、福建、浙江、上海等地，只能绕道仲恺。现在深汕开建，这联络线对深圳就没多大价值了。

等于送给惠州了，小意思了

汤姆丁

金岗鼎 发表于 12 分钟前 引用:汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:20
广汕高铁正紧国家沿海高铁正线，咋变成赣深的支线了。。。
沿海高铁正线？认证了？走广州北站的沿海高铁正线，是不是喔？？？

抱歉，是我表述有误导性，应该是沿海通道的重要组成部分哈。不走广州北站，是广汕+广湛，走广州站。

Sophie427

汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:14
深圳出钱建设仲恺联络线？请问这个消息的出处是哪里呢？

本招标项目新建广州（新塘）至汕尾铁路工程是根据《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州(新塘)至汕尾铁路工程可行性研究报告的批复》（铁总计统函﹝2017﹞265号）批复同意立项；《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州（新塘）至汕尾铁路工程初步设计的批复》（铁总鉴函﹝2018﹞189号）批复同意初步设计,根据《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州（新塘）至汕尾铁路仲恺联络线Ⅰ类变更设计的批复》（铁鉴函﹝2020﹞619号）批复增设仲恺联络线。工程施工图已完成，并以《国铁集团工程管理中心关于新建广州（新塘）至汕尾铁路仲恺联络线施工图审核报告审查意见的函》（工管设函﹝2021﹞35号）批复同意；施工图预算以《中国铁路广州局集团有限公司关于报送新建广州（新塘）至汕尾铁路仲恺联络线Ⅰ类变更设计施工图预算核备的函》（广铁计函﹝2021﹞ 263号）上报国铁集团鉴定中心；指导性施工组织设计已编制完毕，并以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建广州（新塘）至汕尾铁路指导性施工组织设计审查意见的函》（工管工调函﹝2019﹞ 4号）批复。

建设单位为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部，项目业主为广东广汕铁路有限责任公司，建设资金来自深圳市人民政府，项目出资比例为深圳市人民政府承担100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

汤姆丁

198 发表于 8 分钟前 引用:汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:14
深圳出钱建设仲恺联络线？请问这个消息的出处是哪里呢？
对深圳而言，仲恺联络线就是备胎，怕深汕批不下来，深圳350高铁去潮汕、福建、浙江、上海等地...

我没有查到出资方是谁。

198

金岗鼎 发表于 2023-2-16 09:23
沿海高铁正线？认证了？走广州北站的沿海高铁正线，是不是喔？？？ ...

没有正线这一说。走的是广州站，不是广州北。

如果深圳傻到同意绕道走惠城南，加上深茂铁路，里程反而比广汕+广湛略长，那深圳这条确实会成了支线。
但深圳全资深汕拉直，即使走深茂，里程也少了20公里。后面等深珠（中）阳建完，里程少了50公里左右吧

岗厦北站

估计要做移贴或锁贴处理啦

汤姆丁

Sophie427 发表于 16 分钟前 引用:汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:14
深圳出钱建设仲恺联络线？请问这个消息的出处是哪里呢？
本招标项目新建广州（新塘）至汕尾铁路工程是根据《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州(...

我就喜欢这种务实的讨论，谢谢你提供的资料。

汤姆丁

198 发表于 10 分钟前  本帖最后由 198 于 2023-2-16 09:57 编辑
引用:金岗鼎 发表于 2023-2-16 09:23
沿海高铁正线？认证了？走广州北站的沿海高铁正线，是不是喔？？？ ...
没有正...

深圳吃亏在深江段了，绕路，速度值低。所以深汕咬牙也要拉直且350，深珠阳，深圳自己也清楚属于有生之年系列。

luke110097

汤姆丁 发表于 2023-2-16 10:03
深圳吃亏在深江段了，绕路，速度值低。所以深汕咬牙也要拉直且350，深珠阳，深圳自己也清楚属于有生之年 ...

不至于，深珠属于大湾区重要项目，10年内就会动工，只是线位和桥隧方案都还需要时间深化研究。

Sophie427

汤姆丁 发表于 2023-2-16 10:03
深圳吃亏在深江段了，绕路，速度值低。所以深汕咬牙也要拉直且350，深珠阳，深圳自己也清楚属于有生之年 ...

深珠通道，珠海比深圳急，深圳有深中通道和深江铁路撑着。

江岸行

汤姆丁 发表于 2023-2-16 09:20
广汕高铁正紧国家沿海高铁正线，咋变成赣深的支线了。。。

最初的规划就是厦深铁路广州至汕尾支线，慢慢变成广汕高铁的。

江岸行

Sophie427 发表于 2023-2-16 09:42
本招标项目新建广州（新塘）至汕尾铁路工程是根据《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建广州(新塘)至汕 ...

估计是为了让惠州同意深汕直线方案，深圳把联络线的钱也出了

tom

luke110097 发表于 2023-2-16 11:01
不至于，深珠属于大湾区重要项目，10年内就会动工，只是线位和桥隧方案都还需要时间深化研究。 ...

不可能的，珠海经济撑不起。
深圳也不会全资，国家更没钱。
看看18号南延珠海都慢一步。

指向性中

金岗鼎 发表于 2023-2-16 09:23
沿海高铁正线？认证了？走广州北站的沿海高铁正线，是不是喔？？？ ...

查查甬广高铁，广汕是其中一部分

指向性中

据悉，广汕高铁开通后，广州到汕尾运行时间将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。

指向性中

江岸行 发表于 2023-2-16 11:25
最初的规划就是厦深铁路广州至汕尾支线，慢慢变成广汕高铁的。

据悉，广汕高铁开通后，广州到汕尾运行时间将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。
现在成这样