zwl1213 发表于 2023-3-13 09:00
南面还有2站？？砍了？愿闻其详
中心城地下空间代建的站和区间四期只批复到新月溪公园
南边到综合报税区的结构倒是预留好了 但是为了提速 两站都被砍了
水杉青-Access 发表于 2023-3-15 12:38
中心城地下空间代建的站和区间四期只批复到新月溪公园
南边到综合报税区的结构倒是预留好了 但是为了提速 ...
谢谢！大师
速度蛮快，年中土建完工指日可待
水杉青-Access 发表于 2023-3-15 12:38
中心城地下空间代建的站和区间四期只批复到新月溪公园
南边到综合报税区的结构倒是预留好了 但是为了提速 ...
真的假的，19号线中心城为数不多纵向的线路，结果还砍站了？
本帖最后由 zlaidm 于 2023-3-15 17:46 编辑
longjustin 发表于 2023-3-15 11:08
上嘴唇搭下嘴唇，说的容易。有没有想过为什么拐个大弯加站？
http://www.hubei.gov.cn/zwgk/hbyw/hbywqb/2 ...
这次亲操地铁方案的新省1号22年3月才来，绕道鼓架山加站木已成舟。看他现在要大肆砍站的架势，幸好他来的晚，否则怕这央企项目也有可能一样没地铁（华侨城也是央企，原先已规划好的8-1终到欢乐谷说没就没，后来干脆连支线也不给，何况这本来就不在规划线路旁的鼓架山）
zlaidm 发表于 2023-3-15 17:32
这次亲操地铁方案的新省1号22年3月才来，绕道鼓架山加站木已成舟。看他现在要大肆砍站的架势，幸好他来的 ...
有没有可能 四修去年中获批得益于去年上半年就位的新班子临门一脚
毕竟本身就在相关领域 又是打那种地方来的，真的能说得上话
本帖最后由 longjustin 于 2023-3-16 18:22 编辑
zlaidm 发表于 2023-3-15 17:32
这次亲操地铁方案的新省1号22年3月才来，绕道鼓架山加站木已成舟。看他现在要大肆砍站的架势，幸好他来的 ...
不一样好吧，欢乐谷米已成炊的项目，中旅这还没落地，诚意总得给足。再说了还在字纸面的线路本来就变数大，除非是在建线路的站点被砍，那才叫“砍”
本帖最后由 fish333 于 2023-3-16 20:11 编辑
只会从自己阶层考虑的，不会考虑普通老百姓，领导的想法是最好从三镇中心，一站到火车站，第二站到机场。你们都到三镇中心去换乘。
就像当年光谷到黄石，你们为什么不能去傅家坡坐车？
当年光谷到黄石，你们为什么不能去傅家坡坐车？
这例子举的好，大肆砍站对群众地铁出行的影响，就相当于光谷要去付家坡坐车