大鹏支线建设进展
本帖最后由 uiX 于 2023-3-14 19:48 编辑https://mp.weixin.qq.com/s/tgOk2ukXRrAFhQue7prF1A
“井井”有条！大鹏支线建设进展“剧透”
深圳市轨道交通发表于广东
那条途经龙城、坪山、葵涌能让宝们从大鹏30分钟抵达龙岗和坪山的深惠城际大鹏支线最近建设进展到哪一步了宝们是不是很好奇？
深小轨这就带大家前往一线围观一下它近期的“加载”进度
01“井井”有条
龙坪1#工作井
龙坪1#工作井兼做盾构始发井、接收井，位于碧新路西南侧。为圆形工作井，内径34.6m，井深34.1m。目前工作井主体结构已完成。
燕葵1#斜井
燕葵1#斜井位于坪葵路，斜井长585m。目前斜井开挖支护全部完成。
葵大2#斜井
葵大2#斜井位于S360省道与迭福路交叉口，斜井全长285m。目前4个作业面合计开挖416m，首模仰拱已浇筑完成。
坪西工作井
大新区间目前左线掘进225米，右线掘进405米，合计完成比例12%。
大新1#斜井
大新1#斜井区间正线全面采用机械化配套施工，在打造品质工程的同时有效加快了隧道开挖进展。目前正线隧道开挖合计完成60%。
02深惠城际大鹏支线
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km。线路设计时速为160km/h，预计2026年建成通车。
大鹏支线平面示意图
全线设6座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
大鹏支线 建成通车后可实现大鹏与 龙岗、坪山 半小时通勤通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地将极大缓解大鹏新区的综合交通压力
同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络加速大鹏新区融入大湾区和全市的轨道交通体系推进大鹏新区的高质量发展都发挥重要作用
素材来源：深圳市轨道办投稿邮箱：3168539903@qq.com本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源
楼主字体颜色可以改一下，直接粘贴过来颜色非常浅，手机阅读困难 大鹏到龙岗半小时{:8_324:}{:8_300:} 本帖最后由 snihty 于 2023-3-15 10:47 编辑
得闲饮茶2283 发表于 2023-3-14 22:58
大鹏到龙岗半小时
不用，16号线石井站25分钟到龙岗（双龙），葵涌出发15分钟应该就能到了 有到机场的联络线嘛？ 大动脉的线路，支持加油 坚韧内省 发表于 2023-3-15 00:16
有到机场的联络线嘛？
可以跨线运行至深大城际 这条线把大鹏拉回深圳，要不象遥远的外太空一样{:8_274:} 支持大鹏，自然景色最美的区。 32没进五期的话，大鹏就主要靠这条线路了 snihty 发表于 2023-3-15 10:48
可以跨线运行至深大城际
这个要点赞，能不换乘直接经深大城际到机场最好了。 是要点赞！ 什么时候能坐地铁去大鹏洗澡啊 还有不太明白，之前规划一直说跨线运营，最新的通报又是换乘，有点不好的预感。
页:
[1]