不是在超级总部有站点嘛，连接红树湾南，也还是可以曲线去科技园的
米克罗 发表于 2023-3-15 22:49
不是在超级总部有站点嘛，连接红树湾南，也还是可以曲线去科技园的
没有直接到科技园，不行（确信）
catta 发表于 2023-3-15 20:59
前海个就业岗位不多吗？超总的就业岗位不多吗？确实得要取舍啊。科技园上班的话就不要想着长安买房了，去光 ...
同意，毫无必要加站。不能什么都想着方便自己周围
研究研究就过去了{:8_225:}
想想都知道不可能的事{:8_298:}
一棵树有主枝和分枝，人家修的是主枝，其它事情由分枝去搞定
奇葩的水管生，相比较 市内站点稀疏，市外密集{:8_274:}
本帖最后由 江岸行 于 2023-3-16 08:43 编辑
yluoaf 发表于 2023-3-16 01:27
同意，毫无必要加站。不能什么都想着方便自己周围
前海到超级总部基地站距确实过大，软件产业基地那块办公楼密集，往机场方向轨道交通很不便，设站不论对穗莞深客流还是附近上班族出行都是双赢的事。
米克罗 发表于 2023-3-15 22:49
不是在超级总部有站点嘛，连接红树湾南，也还是可以曲线去科技园的
超级总部基地站在滨海大道，换乘红树湾南站会很麻烦的。
即使公交化运营，我也很不看好穗莞深前海到皇岗口岸段客流，站少换乘又不方便。
这个贴，奇葩思维真多。
穗莞深城际在南山福田的设站肯定是有问题的。
其实拒绝 可以委婉的说 在研究
加站的事，除非南山区出面，光靠网友呼吁一下，不会有结果的。
前皇段不是都开工了吗
EMBRAF 发表于 2023-3-15 20:40
666，想复刻嶂背站，你能说服南山区领导去市里面加站咩。
为什么不行呢？可以派领导去龙加站学习一下经验啊。
穗莞深城际什么时候交给深圳地铁运营啊，不交给深圳地铁运营的话以后估计也没人坐因为还要在12306买票{:8_239:}
EMBRAF 发表于 2023-3-15 20:41
这个“先例”是几乎不可复制的，除非重要得跟肿瘤医院一样（）
LD：懂了，正在拿放大镜看地图找附近医院。
坪山中心站 发表于 2023-3-16 09:15
LD：懂了，正在拿放大镜看地图找附近医院。
肿瘤医院什么地位，能和你随便找的一家医院相比？
我觉得我这个加站方案更靠谱，不管是换乘 还是客流覆盖 都有了
加站空间和建设难度也低
EMBRAF 发表于 2023-3-16 09:20
肿瘤医院什么地位，能和你随便找的一家医院相比？
肿瘤医院于2015年12月31日正式开业。如果很重要，就不是五年后才加站了。