躲进小楼成一统……{:8_273:}
e~up 发表于 2023-3-19 10:39
过江距离的话，现在广州这个接入香山的方案实际上是先在十六涌一带“上岸”，然后与18进行一次交而不换才 ...
盾构直线香山才是最短线，24km地铁跑12分钟左右到达深圳机场，45分钟左右到达渔村中心，中山沿途地价肯定升不少
海底隧道20多公里的话，肯定不大现实了，存在安全问题了。
世界最长的海底遂道37km,这个20来km又是火车专用，安全上完全没问题
最后会是这样，有生之年
小高铁 发表于 2023-3-23 08:38
最后会是这样，有生之年
深大到中山，深惠到珠海么？
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小高铁 发表于 2023-3-23 08:38
最后会是这样，有生之年
这个线路靠谱，三市这么急着达成共识，应该是要在南沙综合体动工之前把线路预留好，20涌登陆没跑了。不过应该是深大城际的西延比高铁线更受欢迎吧，可以公交化运营，南沙和中山的房子才更好卖。
华山论贱 发表于 2023-3-20 17:01
世界最长的海底遂道37km,这个20来km又是火车专用，安全上完全没问题
一是地质条件不一样，二是这里有的选、没必要。
小高铁 发表于 14 小时前 最后会是这样，有生之年
如是城际，渔村Y型分叉，一边去西丽，一边接轨深大城际，香{:8_324:}
按照项目最新建设方案，深中城际东起深大城际深圳机场T2航站楼，以隧道形式穿珠江口、南沙港、龙穴南水道，至南中城际二十涌站南侧设站，后沿南中城际向西下穿洪奇沥水道至马鞍岛，引入南中城际香山站，线路长25.64公里，均为隧道工程。
本帖最后由 liaowj277 于 2023-4-2 23:00 编辑
华山论贱 发表于 2023-3-24 10:59
按照项目最新建设方案，深中城际东起深大城际深圳机场T2航站楼，以隧道形式穿珠江口、南沙港、龙穴南水道， ...
哈哈，我的预计没错了。有人质疑这条线的必要性，我就瞎算一下帐，分析一下这条线对各方的利益。
深圳：要做湾区老大肯定得有老大的气概，修建贯通东西能通勤的城际就必不可少（往北已联通东莞，有规划联通惠州），就像昆山和上海，燕郊和北京，为低端人才解决住房问题（稍高端的靠深圳人才房或者商品房），这样在人口下降之际可以提供充足的劳动力（以后工厂的工人不能都像十多二十年前住8人10人间的宿舍就能解决了，得向欧美工人生活素质靠齐）；继续扩大深圳机场的辐射能力；将中山，南沙甚至江门等都彻底纳为自己的卫星城市
南沙：短期（5年左右）能多卖3万套房（指比只有深中大桥多，深中大桥以后必定车满为患，通行效率和费用做通勤不乐观，必定影响一部人的购房欲望），以每套300万计就是900亿，以地价和材料/人工/税收等有一半会落入ZF口袋，这就多收450亿，还不考虑这些迁入人口带来的消费等，还带来了人口增量；深圳机场/会展中心也可以更充分利用，布局在南沙的产业有了这个高端配套，无论是工业，金融业还是旅游业都如虎添翼。
中山：短期能多卖5万套房，以每套200万计就是1000亿，ZF增收500亿，同样人口增长会使其他收入增加；吸引深圳企业外溢，深圳宝安一带的公司的研发人员坐个地铁到中山的工厂出个差恐怕比到惠州轻松点。
这么看三方拿个几百亿来修这条城际都不亏的啊。
liaowj277 发表于 2023-4-2 18:39
哈哈，我的预计没错了。有人质疑这条线的必要性，我就瞎算一下帐，分析一下这条线对各方的利益。
深圳：要 ...
中山房价居然去到一套二百万 ？
本帖最后由 liaowj277 于 2023-4-2 19:45 编辑
snihty 发表于 2023-4-2 19:36
中山房价居然去到一套二百万 ？
去深圳方便的地方是中山最贵的区域，差不多要这么多。以夫妻双方双职工，一个到手8000，一个5000，月供8000大致能负担得起。
liaowj277 发表于 2023-4-2 19:43
去深圳方便的地方是中山最贵的区域，差不多要这么多
多一点或者买小点都能在东莞买一套了，不愧是被房子炒塌的城市……
snihty 发表于 2023-4-2 19:48
多一点或者买小点都能在东莞买一套了，不愧是被房子炒塌的城市……
两百万（按90-100平）离深圳近的地方东莞只能买沙田一带，假设以后有地铁可达，到深圳机场也要20站。假如深中城际实现，按深大城际西延时速160公里时速两三站到中山马鞍岛或者南沙万顷沙附近，我不会选沙田。这就是为什么我认为南沙和中山会增加几万套房子销量的理由。
liaowj277 发表于 2023-4-2 20:13
两百万（按90-100平）离深圳近的地方东莞只能买沙田一带，假设以后有地铁可达，到深圳机场也要20站。假如 ...
深中城际的饼何时能吃？
早几年批复的湾区城际还有几条没有动工呢！
liaowj277 发表于 2023-4-2 20:13
两百万（按90-100平）离深圳近的地方东莞只能买沙田一带，假设以后有地铁可达，到深圳机场也要20站。假如 ...
常龙城际沿线呢→_→
daisy1981 发表于 2023-4-2 20:39
深中城际的饼何时能吃？
早几年批复的湾区城际还有几条没有动工呢！
常龙、塘龙还躺在规划里呢
EMBRAF 发表于 2023-4-2 20:40
常龙、塘龙还躺在规划里呢
常龙 现在应改叫中轴了，属十四五城际规划线路。
东莞方面看蛮上心的，预计可能 2025前可以开工。
本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2023-4-2 22:05 编辑
之前东莞和省的规划塘龙城际是向南接入龙城，但深圳前不久提出希望向东接入五联，看接下来各方怎么协调了