地铁9号线红山路站车站主体结构顺利封顶
3月21日，南京地铁9号线红山路站完成了最后一块顶板的浇筑工作，标志着车站主体结构顺利封顶。图片
9号线一期工程起点为丹霞路站，终点为滨江公园站，线路长度19.677公里，全部为地下线，设车站16座。红山路站为南京地铁9号线一期工程的第2座车站，位于红山路与红山南路交叉口东侧，沿红山南路呈东西向布设。车站总长387.6m，标准段宽 19.7m。
红山路站采用明挖顺做法施工，基坑底部位于粉质粘土、残积土、全风化闪长玢岩、强风化闪长玢岩、中风化闪长玢岩等复合地层，其中局部中风化闪长玢岩强度达100兆帕以上，致使基坑开挖困难。同时由于车站长度较长，主体基坑两侧的便道较窄（局部仅3.5m），车站两端及出入线段均为盾构始发，这对现场工作提出了更高的要求。为此，车站基坑施工过程中，南京地铁工程处严格按照方案及相关技术规范要求，分层、分段、放坡开挖，及时架设钢支撑。同时克服了土方外运等困难，动态化调整施工工序，快速组织，快速封底，尽量缩减基坑暴露时间，减小基坑变形。
红山路站主体结构的顺利封顶，对进一步控制周边环境变化、保证周边道路的稳定具有积极作用，同时为盾构掘进、二次结构和附属工程的施工奠定了坚实的基础。春风浩荡，重任千钧，南京地铁将抢抓先机，充分利用施工的黄金窗口期狠抓项目进度，为全年目标的实现开创良好局面，奋力实现“开门红”。
红山站的出口全是在红山路的东侧。为什么当初西侧不设置两个呢？ ddckk 发表于 2023-3-23 08:18
红山站的出口全是在红山路的东侧。为什么当初西侧不设置两个呢？
还有晓庄和万寿都是两条地铁，结果一个西南方向一个东南没出口 很好，早日恢复路面交通 ddckk 发表于 2023-3-23 08:18
红山站的出口全是在红山路的东侧。为什么当初西侧不设置两个呢？
可能是高架桥隧道的原因吧，西侧也就西南侧还有空间；或者是地铁站主体比较靠东，往西侧穿大马路加出入口成本上太不划算 aWa1t 发表于 2023-3-23 08:26
还有晓庄和万寿都是两条地铁，结果一个西南方向一个东南没出口
万寿那块要等6号线修好，四个方向都会有出入口的 aWa1t 发表于 2023-3-23 08:26
还有晓庄和万寿都是两条地铁，结果一个西南方向一个东南没出口
还有软件大道地铁站，周边都是写字楼软件园，每天上下班一大群人在等红绿灯 红山路另一侧没出口应该是隧道影响吧，五塘广场，晓庄也应该是隧道等影响，成本太高。软件大道应该是要考虑16号线加入还要预留南北方向轨道通道。红山路可能也预留了南北向新线的可能性。
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