野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:09
电商不属于互联网哈哈哈哈 原谅我的鄙视链 在行业内 电商只适合在二三线城市开展业务狗头保命哈哈哈...
宝中感觉就是个大睡城，没啥产业集群{:8_298:}
野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:09
电商不属于互联网哈哈哈哈 原谅我的鄙视链 在行业内 电商只适合在二三线城市开展业务狗头保命哈哈哈...
你这个鄙视链要不得，一个城市哪能都是互联网高科技金融啊？没有其他商贸业，你这个城市就是瘸腿的。
still 发表于 2023-3-27 11:16
你这个鄙视链要不得，一个城市哪能都是互联网高科技金融啊？没有其他商贸业，你这个城市就是瘸腿的。 ...
错误表达 不是我的鄙视链 是行业认知哈
Bonjour 发表于 2023-3-27 11:14
宝中感觉就是个大睡城，没啥产业集群
所以县城人民都在盼望着大铲岛翻身
Bonjour 发表于 2023-3-27 11:14
深圳的跨境电商，全国第一啊，国内电商第一目前是杭州，电商可是深圳德摇钱树
...
你说的是电商平台平台基本在南山 但是商家基本都在关外 这是有区别的哈
野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:24
所以县城人民都在盼望着大铲岛翻身
我感觉关外都差不多，坂田虽然有岗头，但是睡城属性还是有，等到深大深惠修好后，又可以当南山的睡城{:8_298:}
野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:25
你说的是电商平台平台基本在南山 但是商家基本都在关外 这是有区别的哈 ...
科技园电商公司，挺多的，也不少
Bonjour 发表于 2023-3-27 11:26
科技园电商公司，挺多的，也不少
基本也是走平台型的了 不然也在科技园待不下去
Bonjour 发表于 2023-3-27 11:25
我感觉关外都差不多，坂田虽然有岗头，但是睡城属性还是有，等到深大深惠修好后，又可以当南山的睡城{:8_ ...
理论上来说 沿着珠江口 海边 机会点会更大一些 区位优势在这里摆着 不是调控政策能左右的
野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:27
理论上来说 沿着珠江口 海边 机会点会更大一些 区位优势在这里摆着 不是调控政策能左右的 ...
龙岗抛弃坂田，也是大睡城，没有坂田的龙岗和宝安，都是睡城{:8_298:}
野马哥้ོ 发表于 2023-3-27 11:27
理论上来说 沿着珠江口 海边 机会点会更大一些 区位优势在这里摆着 不是调控政策能左右的 ...
从其他城市的布局看来，机场所在地其实就是不宜居的，但是深圳是个例外，至少从目前看就是，不知道这个例外会不会改变？
后面 跑题了
左岸469 发表于 2023-3-27 11:35
后面 跑题了
话说 原九围动车所 为何要那么长？也有2公里长了吧？东部那几个候选点也没这么长的地块呀？
金岗鼎 发表于 2023-3-27 11:37
话说 原九围动车所 为何要那么长？也有2公里长了吧？东部那几个候选点也没这么长的地块呀？ ...
长要看布局 行走线 存车场检修基地的布局
深惠城际 深大城际又不是国铁标准编 用不了呢么大
金岗鼎 发表于 2023-3-27 11:37
话说 原九围动车所 为何要那么长？也有2公里长了吧？东部那几个候选点也没这么长的地块呀？ ...
我理解是深铁为了多卖房子，地块上盖。
still 发表于 2023-3-27 11:35
从其他城市的布局看来，机场所在地其实就是不宜居的，但是深圳是个例外，至少从目前看就是，不知道这个例 ...
不知道你的“不宜居”定义是什么，如果说噪音污染的话，那全国主要机场都差不多；如果说机场旁边建成区盖住宅楼的话，首都机场、虹桥机场、周水子机场、松山机场等很多机场旁边也都有住宅楼，深圳也不算例外。
请输入昵称 发表于 2023-3-27 12:17
不知道你的“不宜居”定义是什么，如果说噪音污染的话，那全国主要机场都差不多；如果说机场旁边建成区盖 ...
应该把“不宜居”改成“不是重点宜居”至少在价格上体现出来。
still 发表于 2023-3-27 11:35
从其他城市的布局看来，机场所在地其实就是不宜居的，但是深圳是个例外，至少从目前看就是，不知道这个例 ...
搜一下 启德机场
still 发表于 2023-3-27 12:41
应该把“不宜居”改成“不是重点宜居”至少在价格上体现出来。
高崎机场：？
说白了，征地困难，宝安不想搞