hhukuan 发表于 2023-3-28 12:20:37 2023

地铁五期来了?

本帖最后由 hhukuan 于 2023-3-28 15:47 编辑

市域铁路真的假的?可信度几分?都来预测一下,图三还有邾城线。建设周期2023——2028,最快今年可开工?高楼迷被封没法进去了解最新消息。{:4_111:}

danny1988 发表于 2023-3-30 00:28:49 2023

本帖最后由 danny1988 于 2023-3-30 01:41 编辑

江湖骗子 发表于 2023-3-29 19:23
别的城市不知道,反正武汉肯定非常缺钱。
跟同类城市比,武汉的财政数据一直是弱项(GDP虚高),一般预算 ...

武汉的土地收入看起来还可以,但大部分地块都是需要拆迁的,扣除拆迁成本,即使疯狂批超高层住宅增加收入,收益也一般,有些地块甚至是亏本。几个看起来很牛B的地王,汉正街(复星、嘉里)、钟家村(远洋、中海)、青山(华侨城),其实收益都不高。其它大多数城市都是往近郊疯狂扩张,没什么拆迁成本,经济效益高。

另外一个问题,规划混乱,一些地块喜欢规划不少体量的商业,规划商业地价就得降低不少。然而,最终的结果往往是商业没建起来没法拉动经济,地块价值又没有最大化。

hhukuan 发表于 2023-3-28 19:26:32 2023

本帖最后由 hhukuan 于 2023-3-28 19:34 编辑

chanwah2000 发表于 2023-3-28 16:59
不会还有人天真的以为是上面没有批复 所以建得慢吧??
真实根源是一个字--- ...

所以武汉到底是有多缺钱?重庆一堆下面的区准备上市域,还预留各种越行线和联络线准备开跨线快车,按道理来说他们的财政收入应该也没多好吧?长沙中低速磁悬浮,西安地铁连咸阳,马上还准备市域连接下面的区和县。而且他们几个还在建设新高铁站,且在杭州新一轮已批复里程和南京地铁新一期准备上报里程并不多的情况下,当地人还期待批复里程堪比成都,或差的不多。讲道理财政压力也不低啊?为啥只有武汉搞的财政缺口很大一样?理性讨论,非杠。结合小道消息砍站降低建设成本。是新人想降低负债率?

wl_honest 发表于 2023-3-28 17:52:02 2023

第五轮可能的线路:9号线、10号线二期、13号线、14号线、19号线二期、23号线

zlaidm 发表于 2023-3-28 18:09:48 2023

wl_honest 发表于 2023-3-28 17:52
第五轮可能的线路:9号线、10号线二期、13号线、14号线、19号线二期、23号线 ...

9、14、23应该会分期,五期上报可能有13、10-2、19-2、9-1、14-1、23-1,另外短线可能有3-3、16-3北延、前川线天河支线或东延(用不了20%大法情况下)、8-3北延或南延(若获批里程受限,砍掉长线后会有短线凑里程)

hhukuan 发表于 2023-3-29 20:17:57 2023

Line6 发表于 2023-3-29 20:13
武汉想学重庆成都修穿城快线,给13砍站,却不明白重庆成都修建的条件,重庆27有1平行,成都18有1平行,武 ...

纯fw罢了,重庆27准备和南川,大足,铜璧玩各种跨线快车进城,成都18也可和资阳,德阳,眉山跨线或贯通。武汉13不考虑任何东西就砍站上穿城快线笑死了

zlaidm 发表于 2023-3-28 18:48:53 2023

danny1988 发表于 2023-3-28 18:41
加一起,看目前的投资进度,至少要等到12号线全线开通才能上报

所以五期还够等,现在都只是按新领导的新要求开展调整方案的先期讨论而已。说不定两三年后领导又换了,后面的新领导又有更新的想法,到时还得按更新的想法上报

勒沃库森 发表于 2023-3-30 07:48:41 2023

很清新 发表于 2023-3-29 14:23
据消息,铁四院总体组目前重点研究工可方案的线路为9、10剩余段、13及20

20的工可五年前都做了一版。。

很清新 发表于 2023-3-30 08:43:58 2023

勒沃库森 发表于 2023-3-30 07:48
20的工可五年前都做了一版。。

都知道是五年前了,

wl_honest 发表于 2023-3-29 13:37:29 2023

hhukuan 发表于 2023-3-29 12:08
对啊,他们有的规模还不如武汉。长沙地铁里程很少都搞市域,我觉得武汉不至于这点钱都出不起 ...

长沙是想修的很多但是奈何没钱,武汉不知道是个什么情况

hhukuan 发表于 2023-3-28 19:05:01 2023

danny1988 发表于 2023-3-28 18:54
邾城线没戏,接设计存在不少缺陷的阳逻线意义不大,修了也没什么人坐,时间太久了。
新洲得先修新港线。 ...

确实,换乘阳逻线站站乐难绷。新港线二期通车了才有意义,起码都是大站距的线路,方便去武汉站或换乘19去光谷。

melody洋洋洋 发表于 2023-3-28 12:22:30 2023

昨天发了删 今天又发出来了
市域铁路不知道今年能不能落地

勒沃库森 发表于 2023-3-28 12:29:38 2023

配图是老图。

melody洋洋洋 发表于 2023-3-28 12:35:21 2023

勒沃库森 发表于 2023-3-28 12:29
配图是老图。

我看你在QQ群发的了市域铁路 第二季度能发布么

hbf608 发表于 2023-3-28 13:24:05 2023

{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}四轮都没整完整 遥遥无期

wl_honest 发表于 2023-3-28 13:41:10 2023

市域铁路有9条?除了17和20,还有哪些?

melody洋洋洋 发表于 2023-3-28 13:51:34 2023

wl_honest 发表于 2023-3-28 13:41
市域铁路有9条?除了17和20,还有哪些?

诸城的应该有

章鱼的尾巴 发表于 2023-3-28 14:11:53 2023

wl_honest 发表于 2023-3-28 13:41
市域铁路有9条?除了17和20,还有哪些?

20能进市域(郊)铁路一期嘛

wl_honest 发表于 2023-3-28 14:17:44 2023

章鱼的尾巴 发表于 2023-3-28 14:11
20能进市域(郊)铁路一期嘛

之前看别人预测市域铁路希望最大的就是17和20号线了

adviser 发表于 2023-3-28 15:33:07 2023

这图基本看不清楚啊

zlaidm 发表于 2023-3-28 15:39:09 2023

本帖最后由 zlaidm 于 2023-3-28 15:41 编辑

adviser 发表于 2023-3-28 15:33
这图基本看不清楚啊
五期那张配的地铁图,就是原来流出的远景规划图。并没注明哪些线路会放在五期,看清楚也没用。看文字知道五期最初准备报9条250公里去受砍就行了,要等一刀一刀砍完,最终GJFGW获批才作数

hhukuan 发表于 2023-3-28 15:47:21 2023

melody洋洋洋 发表于 2023-3-28 13:51
诸城的应该有

这次再不上,邾城真就毫无存在感了

hhukuan 发表于 2023-3-28 15:48:43 2023

章鱼的尾巴 发表于 2023-3-28 14:11
20能进市域(郊)铁路一期嘛

希望能进,配合19开快车可太期待了,19号线环评快车躺数比例不低啊

zlaidm 发表于 2023-3-28 15:57:48 2023

市域一期初步报9条,武汉市内180公里,再怎么砍,我觉得17、20、邾城线都应该会获批,比五期还快

danny1988 发表于 2023-3-28 16:47:02 2023

本帖最后由 danny1988 于 2023-3-28 18:29 编辑

前提是四期加四修完成70%投资再上报

chanwah2000 发表于 2023-3-28 16:59:26 2023

不会还有人天真的以为是上面没有批复 所以建得慢吧??{:8_234:}{:8_234:}{:8_234:}
真实根源是一个字---钱。。


如果有钱有投资,马上批个500,1000KM同时开建

Line6 发表于 2023-3-28 18:04:05 2023

danny1988 发表于 2023-3-28 16:47
前提是四期和四修完成70%投资再上报

不算四修,四期完成70%就可以上报,等四修完成70%,已经到27年

Line6 发表于 2023-3-28 18:24:15 2023

zlaidm 发表于 2023-3-28 18:09
9、14、23应该会分期,五期上报可能有13、10-2、19-2、9-1、14-1、23-1,另外短线可能有3-3、16-3北延、 ...

3-3和16-3优先级在6-4后面
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