关于深圳地铁14号线/20号线/22号线的建议
搬运工关于深圳地铁14号线/20号线/22号线的建议
内容：
传闻20号线白石洲至福田会展段被国家发改委砍掉，大概率是因为国家发改委三令五申严禁地铁重复建设。小生不才，故在此建议20号线更改线路走向，从白石洲出站后拐至白石路，设欢乐海岸站，到白石路尾端拐至滨河大道，设下沙站和9号线换乘，直走滨河大道设新洲站，会展中心南站，赤尾站，这样可以填补滨河大道地铁空白覆盖新的人口区域。同时为支持香蜜湖金融中心建设，14号线西延至香蜜湖西后，再延长一站到下沙，这样20号线可以通过换乘14号线到达香蜜湖西，同时22号线从福保南站延长到福田口岸，皇岗口岸。规划局看看我的建议方案可行吗
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受理时间：2023-04-10答复时间：2023-04-12答复单位：深圳市规划和自然资源局
答复内容：
您好！您反映的关于20号线自白石洲站引出沿白石路敷设的建议，我局已收到。经认真研究，现将相关情况回复如下：一、城市轨道交通具有速度快、时间准、舒适性好等诸多优点，在我市公共交通体系中承担核心和骨干功能，主要服务于重点发展片区及重要客流走廊上的中远距离出行需求。城市轨道交通也具有技术标准要求高、规划实施周期长、建设运营成本高等特点。轨道线网和线路布局需综合考虑城市空间结构、土地利用、客流需求、建设运营投资成本等多种因素，一条线路难以串联所有地区，需从全市层面统筹线网布局，构筑网络架构合理、快普功能清晰的轨道网络。二、根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，地铁20号线为承担西部发展轴大空港市级中心与中心城区联系的市域快线。线路设计标准要求高、站间距大。您提出的20号线调整至白石路的建议，存在与11号线通道重复、线型曲折、切割沿线地块等问题，可行性较差。感谢您对规划和自然资源工作的支持！ 提到了通道重复 {:8_277:}深南大道上的是通道重复问题如何解决的？
{:8_279:} 14号线也延长不了 winwai 发表于 2023-4-14 16:08
14号线也延长不了
当然能延长最好了
主要是切割地块吧 本帖最后由 金岗鼎 于 2023-4-14 16:53 编辑
伍拾 发表于 2023-4-14 15:27
深南大道上的是通道重复问题如何解决的？
这个必然无解的呀，需要的就是重复的2/3/甚至4线 快慢线组合地铁线，不可陷入教条主义
超级客流大通道，必然要安排多条线，多个站点连续换乘，才可以起到快慢速结合，方便去到大道周边的任何地方
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