yusheng11170823 发表于 2023-4-20 17:31:32 2023

本帖最后由 yusheng11170823 于 2023-4-20 17:33 编辑

深大城际铁 引入四联比引入白泥坑,远远要好;毕竟白泥坑跟坳背实际情况差不多,没什么人口,估计当时没有调研就设站了,、。21也需要引入到四联站才妥。

蓝天白云 发表于 2023-4-20 17:36:11 2023

yusheng11170823 发表于 2023-4-20 17:31
深大城际铁 引入四联比引入白泥坑,远远要好;毕竟白泥坑跟坳背实际情况差不多,没什么人口,估计当时没有 ...

搞规划的人坐在办公室就把事情定了,也不去沿线收集民众信息。

记得当时深大城际修的时候,除了民治北,还有李朗、横岗、宝龙都想要加站,除了民治北,其他全都失败了。

winwai 发表于 2023-4-20 17:40:34 2023

枢纽建成,肯定有客流,要换乘

EMBRAF 发表于 2023-4-20 17:41:11 2023

蓝天白云 发表于 2023-4-20 17:36
搞规划的人坐在办公室就把事情定了,也不去沿线收集民众信息。

记得当时深大城际修的时候,除了民治北, ...

您好!您提交的关于建议深大城际龙岗段增设站点的信访事项收悉。经研究,现依据工作职能将有关情况答复如下:
    33号线(深大城际)规划同时承担城际快线、市域快线以及东部机场快线功能,全线速度时间目标值较高。因此规划必须严格控制设站数量,发挥线路速度优势,同时线路需引入我市重点发展片区,并与全市其它城际、城市轨道线路形成换乘,通过轨道网络提升33号线的辐射带动作用。增设民治北站主要是为了服务龙华人口岗位密集地区,并通过与22号线衔接,打通中部横纵轴向所有骨干轨道线路换乘,完善中部网络结构,提升片区服务,其站间距并不具备普遍示范意义。宝龙片区通过在建14号线,仅2站即可与33号线(深大城际)大运站在枢纽内便捷换乘,不宜再增设站点影响全线功能发挥。
    特此告知。感谢您对我们工作的支持!

zx1zx1zx1zx 发表于 2023-4-20 19:09:03 2023

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:11
个人觉得这个YY,还不如YY横岗街道划入坪山区的可能更大 ,你觉得呢

横岗划入坪山,布吉咋办?

yszlcool 发表于 2023-4-21 06:37:35 2023

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:10
YY:横岗街道划入坪山区更有可能,毕竟两地接壤,而且横岗街道对龙岗也没什么用了,有地的圆山街道已经分出 ...

龙西,包括:大布吉四街道、平湖、横岗,全部从龙府脱离吧。。。

龙府继续搞龙中一核

岗厦北站 发表于 2023-4-21 07:43:15 2023

龙府不会愿意{:8_220:}

金岗鼎 发表于 2023-4-21 08:42:42 2023

歪楼了啊,YY19西延接入白泥坑还是四联?变成了横岗是否要并入坪山的话题? {:4_100:}

话说此Y,比彼Y19去盐田,还是要靠谱点{:4_86:}

EMBRAF 发表于 2023-4-21 09:34:44 2023

金岗鼎 发表于 2023-4-21 08:42
歪楼了啊,YY19西延接入白泥坑还是四联?变成了横岗是否要并入坪山的话题?

话说此Y,比彼Y19去 ...

那个要打超长隧道的,除非特别有必要才会上→_→

laijunqiu 发表于 2023-4-21 09:53:17 2023

能不能有点志气,你19号线不能自己进市区吗?

ztx2000 发表于 2023-4-22 15:46:57 2023

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:10
YY:横岗街道划入坪山区更有可能,毕竟两地接壤,而且横岗街道对龙岗也没什么用了,有地的圆山街道已经分出 ...

也YY下,要划也应该是宝龙呀,宝龙的产业规划与坪山特别的一致,气质很像,但都是不可能的事。宝龙的发展相当迅猛,但是龙岗不会放弃的,龙岗说坪地还是可以的。哈哈,纯属娱乐。
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