惠州段14号线看起来是机会飘渺了
2020年前的五年，当时经济情况和现在这几年差别挺大。趁着经济的风口，各地项目也好批。
现在基建口陆续出了大新闻，同济马工爆出来若干城市的基建问题。
地铁审批卡严，加上惠州自身财政问题。
惠州段的窗口期。就是16 17年的那几年。错过了就是错过了。 鹅城摊饼太大，产业本就体量不足且几无集中度，可能再次一地鸡毛 {:4_101:}{:4_100:} 拿现在的预期去看以后什么都干不成，按你这逻辑深圳已经首次出现人口减少，是不是也应该考虑自己砍掉几条五期线路了？ changyan 发表于 2023-5-23 14:03
羡慕鹅城有广袤的土地资源，并给深圳，然后直辖，那GDP绝对飞起来
深圳吃 惠州 广州吃佛山？ 为什么不开闸就是 一旦开闸 全国都乱了 土地兼并
你想的太简单 金岗鼎 发表于 2023-5-23 13:58
鹅城摊饼太大，产业本就体量不足且几无集中度，可能再次一地鸡毛...
乱讲，电子信息产业集中在仲恺，石化产业级下游材料产业链集中在大亚湾周边，商服在惠城，怎么就不集中了 本帖最后由 snihty 于 2023-5-23 14:55 编辑
惠州当前的发展矛盾，不在于地铁，在于自身市政基础设施不完善，还没学会走路就想跑，先把路网设施完善了，再考虑修地铁也不迟。
大张旗鼓的搞一号公路就到很好的例子了，各县区这几年也下决心搞了很多条路，抓紧搞完别好高骛远贪功喜大才是正途。 changyan 发表于 2023-5-23 14:11
深圳是中国经济最发达但又是土地资源最紧缺的城市、而惠州是土地利用率太低， 所以深惠可以合并共赢。
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讲这个不就更承认中央偏向深圳？让中央更被动？ 本帖最后由 金岗鼎 于 2023-5-23 14:23 编辑
snihty 发表于 2023-5-23 14:09
乱讲，电子信息产业集中在仲恺，石化产业级下游材料产业链集中在大亚湾周边，商服在惠城，怎么就不集中了 ...
仲恺一个功能区也画得太大了太多了，拆迁太多了，你去看看仲恺大道两边全拆完了，两边多少开发商烂了在哪儿？何况不单单是仲恺大道两边呀，潼侨潼湖沥林各种征收拆迁、农民洗脚上楼，一地鸡毛太有可能了{:4_92:}
这里一锄头，那里一铁榔头，挖好就不管了，晴天漫天飞舞的飞尘等着天收，下雨那不用说，泥水满地，没有一个常态化的管理也是白搭呀{:4_103:}这样也叫集中？那真是宁愿先放着作生态区，不许乱建设就好了嘛，现在几乎都要整完了（包括潼湖湿地），全部摊开大饼，一地鸡毛再次来的既视感{:4_88:}
一点都不懂得深耕，不会一步一个脚印，拒绝跟深接轨，夜郎自大，鹅城鸡毛再次飞上天的机会超级大{:4_86:}
本帖最后由 snihty 于 2023-5-23 14:18 编辑
金岗鼎 发表于 2023-5-23 14:13
仲恺一个功能区也画得太大了太多了，拆迁太多了，你去看看仲恺大道两边全拆完了，两边多少开发商烂了在哪 ...
仲恺大道房改确实操之过急了，我甚至怀疑是政府趁着房地产市场低迷一股脑的把所有价格压低给到地产商。
潼侨沥林的工业引进还是不错的啊，多了很多工厂 现在很多地方政府债务过重，基建投资确实要控制了 深圳直辖，惠州划给深圳，一切问题都解决了。{:8_225:} changyan 发表于 2023-5-23 14:38
是的， 这段时间全国各地很多省份都来深圳招商，迫使深圳的产业外溢， 如果惠州能并给深圳， 那么利好珠 ...
惠州买房的 都喜欢做这个梦 醒醒吧 说惠州 14没啥意义现在 国家都不让报 等开闸后在讨论才有意义 说了也是白说 changyan 发表于 2023-5-23 14:42
我又没有买惠州的房子， 我只喜欢深圳
合并好哇，不过合并后的深圳市政府太南了，不利于全局发展，搬到地理位置中心惠城区三栋永湖或者镇隆一带如何？ 希望大不大，惠州房产中介说了算{:4_92:}