本帖最后由 snihty 于 2023-6-9 14:14 编辑
luke110097 发表于 2023-6-9 13:49
人员早都在培训了，不过最快也要两年后，才能真正看到深铁人员上岗。
培训这么久吗？去年初还是前年年尾都在了吧
snihty 发表于 2023-6-9 14:04
培训这么久吗？去年还是前年年尾都在了吧
现在是 空壳公司呀 没自己的车也还没线路运营
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-6-9 15:15 编辑
左岸469 发表于 2023-6-9 13:41
深圳都市圈城际运营 调度中心都选址坪山基地了
没那个许可证你怎么运营捏→_→
snihty 发表于 2023-6-9 13:12
我估计先得有铁路资产，才能申请资格
列车也没看招标买啊→_→莫非这个也想靠省里划拨？→_→
本帖最后由 左岸469 于 2023-6-9 15:19 编辑
EMBRAF 发表于 2023-6-9 15:11
没那个许可证你怎么运营捏_
就像 新房子 盖好住进去 房产证才有的呀组建好团队运营前肯定会有 本来都是国企性质 你害怕拿不到？资质也是要考核你呀 你调度中心建好 具备团队 考核你通过就发
也有可能 莞惠穗莞深 深圳接收了也是先委托广铁运营一段时间
等深惠城际 深大城际城际自己列车线路列车到位后 在拿资质
左岸469 发表于 2023-6-9 15:17
就像 新房子 盖好住进去 房产证才有的呀组建好团队运营前肯定会有 本来都是国企性质 你害怕拿不到？资质 ...
“肯定会有”，那什么时候会有呢？你靠什么去接管穗莞深，靠省里划拨？→_→
EMBRAF 发表于 2023-6-9 15:22
“肯定会有”，那什么时候会有呢？你靠什么去接管穗莞深，靠省里划拨？_ ...
这个本来都滞后了 以前还说 22年都切割完成呢 现在都23年了 本来都不顺利 深铁成为业主前没资质 也可以委托呀
我上面不是说了 深惠城际 深大城际后 运营公司的规模才能壮大 呢时候在拿到资质也不晚
EMBRAF 发表于 2023-6-9 15:14
列车也没看招标买啊→_→莫非这个也想靠省里划拨？→_→
莞惠、穗深有动车所，如果接收股权和运营权不可能把动车所单独落下吧？里面的车也是莞惠穗深的资产啊
本帖最后由 左岸469 于 2023-6-9 15:40 编辑
这领导 也是一会一个变化
snihty 发表于 2023-6-9 14:04
培训这么久吗？去年初还是前年年尾都在了吧
好像已经以现有运营单位的名义，在车站跟班了。
左岸469 发表于 2023-6-9 15:38
这领导 也是一会一个变化
不矛盾，说是先给广铁运营段时间，然后再转深铁。
左岸469 发表于 2023-6-9 15:38
这领导 也是一会一个变化
没毛病啊，莞惠以东莞西为界，佛广莞段由广州地铁运营，莞惠段由深圳运营，深圳暂无城际运营资格和实际设备，现时安防系统割接给广州再正常不过了，等深圳来了再割接一遍
luke110097 发表于 2023-6-9 15:43
不矛盾，说是先给广铁运营段时间，然后再转深铁。
红红火火哈哈哈，这下真的得把运营费结清了吧
左岸469 发表于 2023-6-9 15:38
这领导 也是一会一个变化
这个通知很喜人啊，移交地方已经是进行时了，再也不是以前雷声大雨点小了
深圳自己的城际 调度中心 也是和深惠城际 深大城际同步开通 也就是三年后 一步一步来 最迟26年拿到资质 自己运营
snihty 发表于 2023-6-9 15:32
莞惠、穗深有动车所，如果接收股权和运营权不可能把动车所单独落下吧？里面的车也是莞惠穗深的资产啊 ...
列车是跟动车所绑定的？→_→
左岸469 发表于 2023-6-9 15:49
深圳自己的城际 调度中心 也是和深惠城际 深大城际同步开通 也就是三年后 一步一步来 最迟26年拿到资质 自 ...
应该是节约程序时间吧，莞惠穗深资产先移交深铁，然后委托广铁运营并安排人员学习交接，25年城际完工前四条城际一起申报
EMBRAF 发表于 2023-6-9 15:51
列车是跟动车所绑定的？→_→
啊不然呢？车是珠三角城际自己买的哇，广铁能调走是因为珠铁把闲置运能出租给广铁了
snihty 发表于 2023-6-9 15:55
啊不然呢？车是珠三角城际自己买的哇，广铁能调走是因为珠铁把闲置运能出租给广铁了 ...
珠铁买的车，现在珠铁都成了羊角子公司了→_→~