飞翔的鱼 发表于 2023-7-15 09:24:11 2023

抢铁严重限制了广东的发展啊,那那都贵!

hzpkq 发表于 2023-7-15 09:28:42 2023

抢铁{:4_113:}

a7214542001 发表于 2023-7-15 09:35:40 2023

第一点有误,不是广东省用武广、广深港的股份交换珠三角城际的股份了之后还有13.1%的股份要买,而是广东省用部分武广的股份交换交换珠三角城际的13.6%股份,而广铁提出不够,还需要加上广深港的股份才同意。

xinruisky 发表于 2023-7-15 10:08:12 2023

a7214542001 发表于 2023-7-15 09:35
第一点有误,不是广东省用武广、广深港的股份交换珠三角城际的股份了之后还有13.1%的股份要买,而是广东省 ...

抢铁贪得无厌,珠三角发展的绊脚石

qzuser 发表于 2023-7-15 12:14:07 2023

xinruisky 发表于 2023-7-15 10:08
抢铁贪得无厌,珠三角发展的绊脚石

不是抢铁贪得无厌,而是地方贪得无厌

随风翩然 发表于 2023-7-15 12:39:27 2023

qzuser 发表于 2023-7-15 12:14
不是抢铁贪得无厌,而是地方贪得无厌

去投诉,说他们渎职。造成严重的国有资产闲置损失{:8_225:}

指向性中 发表于 2023-7-15 15:41:23 2023

随风翩然 发表于 2023-7-15 12:39
去投诉,说他们渎职。造成严重的国有资产闲置损失

没用啊,这哪算渎职

随风翩然 发表于 2023-7-25 15:00:14 2023

FGW今天回复受理投诉,看看会不会有点动静吧

13631260271 发表于 2023-7-25 20:39:01 2023

随风翩然 发表于 5 小时前 FGW今天回复受理投诉,看看会不会有点动静吧


怎么弄的,我也来一下

dtqq5234 发表于 2023-8-6 19:40:39 2023

珠三角城际的问题是既想要保留国铁的联通,又想要独立公交化运营。既然要与国铁联通,就要遵守人家一亩三分地的规矩。看谁耗得过谁呗!

13631260271 发表于 2023-8-6 19:41:20 2023

dtqq5234 发表于 9 秒前 珠三角城际的问题是既想要保留国铁的联通,又想要独立公交化运营。既然要与国铁联通,就要遵守人家一亩三分地的规矩。看谁耗得过谁呗!

为什么要联通国铁

浅浅的鱼 发表于 2023-8-6 20:56:01 2023

13631260271 发表于 2023-8-6 19:41
为什么要联通国铁

不联通没法赚钱 全自己重新建的话 投入要多少想都不敢想

随风翩然 发表于 2023-8-9 08:43:32 2023

浅浅的鱼 发表于 2023-8-6 20:56
不联通没法赚钱 全自己重新建的话 投入要多少想都不敢想

南环,佛莞通了就可以不联通了,为的就是独立运营

13631260271 发表于 2023-8-9 09:05:58 2023

随风翩然 发表于 22 分钟前 引用:浅浅的鱼 发表于 2023-8-6 20:56
不联通没法赚钱 全自己重新建的话 投入要多少想都不敢想
南环,佛莞通了就可以不联通了,为的就是独立运营

没救了,抢铁

dtqq5234 发表于 2023-8-9 12:42:08 2023

之前一直宣称的要三网互通,估计到现在都没死心,这本来就是一厢情愿的事情,想兼容铁路,但国铁要主导,国铁主导就是摆烂;又不愿向地铁靠拢,非得坚持这是铁路。于是珠三角城际就变成了一个怪胎。一会一个主意,左右摇摆。

13631260271 发表于 2023-8-9 14:42:30 2023

dtqq5234 发表于 1 小时前 之前一直宣称的要三网互通,估计到现在都没死心,这本来就是一厢情愿的事情,想兼容铁路,但国铁要主导,国铁主导就是摆烂;又不愿向地铁靠拢,非得坚持这是铁路。于是珠三角城际就变成了一个怪胎。一会一个主意,左...

腐败的根源

qzuser 发表于 2023-8-9 15:20:48 2023

dtqq5234 发表于 2023-8-6 19:40
珠三角城际的问题是既想要保留国铁的联通,又想要独立公交化运营。既然要与国铁联通,就要遵守人家一亩三分 ...

国家铁路与地方铁路是不可兼容的

百思不得御姐 发表于 2023-8-12 10:10:40 2023

过段时间再来看看有没有最新消息。就等着这条线路

onedou 发表于 2023-8-15 00:36:29 2023

地铁和国铁公用线路也没什么问题

qq769365380 发表于 2023-8-16 22:10:07 2023

8月了,然而还在扯皮
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查看完整版本: 佛莞城际、广佛南环今年内已基本不可能开通