加了盖后这段能提速吗？
深圳市龙华区建筑工务署正式启动了 地铁4号线红山站至深圳北站区段声屏障增设工程（施工）招标，同时地铁4号线红山站至深圳北站区段声屏障增设工程（监理）招标也同步开展中，这意味着红山站至深圳北站将增加声屏障。计划总投资 ：7022.19万元，本次发包工程估价： 5624万元。计划开竣工日期： 2023-07-01 至 2025-06-30。深圳市城市轨道交通４号线深圳北站至红山站区间高架线路加装声屏障。声屏障方案采用全封闭形式， 总共建设长度852米。施工中标结果正式出炉。话说这852米的隔音屏障的工程造价5300万，属实不低啊，红山后面的路段能不能加上有点悬。
原来之前给金亨利装的这段居然只装半边，管了商品房不管农民房，真奇葩。 不是全封闭？高层不还是一样吵{:8_324:} 这钱谁来掏？ 港铁应该不会掏，招标人是龙华区政府单位，纳税人钱 加盖了噪音能降低多少 还是6号线牛逼，全封闭！ 因为另外一边也建商品房了 今时不同往日了 现在城际都是地下 呵呵 以前的地上段 都是主要的噪音源了 经典的天铁了，建议后续想办法改入地，解决根本问题。 坪山中心站 发表于 2023-7-22 14:56
经典的天铁了，建议后续想办法改入地，解决根本问题。
建议不要建议 坪山中心站 发表于 2023-7-22 14:56
经典的天铁了，建议后续想办法改入地，解决根本问题。
如果不能接受地铁的噪音，就不要买面向地铁的房子，不能既要又要 本帖最后由 snihty 于 2023-7-22 15:25 编辑
江岸行 发表于 2023-7-22 15:09
如果不能接受地铁的噪音，就不要买面向地铁的房子，不能既要又要
装修时加个几千块装隔音门窗就能大幅改善的问题，一些人却寄希望政府部门花几十上百亿解决，我要是你就不浪费这些口舌了 既要又要 的人太多了{:8_220:} 建议地下化的建议，其成本几乎相当于重新建设{:8_272:} 建议改地下 呵呵 停运5年吗 呵呵 左岸469 发表于 2023-7-24 09:27
建议改地下 呵呵 停运5年吗 呵呵
如果有22，27，6支南南顶着的话；也不是不行，去福田把压力给到22和10和6？
Bonjour 发表于 2023-7-24 10:00
如果有22，27，6支南南顶着的话；也不是不行，去福田把压力给到22和10和6？
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大拆大建 你看国家批不 深北也入地？ 不过深圳这点确实很奇葩，如果是先楼后铁也就算了，有些铁路已经建好了，还要在旁边规划居住用地盖高层，按照某领导的话就是在错误上继续犯错 Freak110 发表于 2023-7-24 10:07
不过深圳这点确实很奇葩，如果是先楼后铁也就算了，有些铁路已经建好了，还要在旁边规划居住用地盖高层，按 ...
前端时间也有新闻 某地 先建设的高速公路 后来建的楼盘 楼盘好了 业主天天投诉高速公路扰民 呵呵 声屏障 增加噪音改善改善还是不错的 但是 已经是高架在改入地 不可能了 造价太高 停运 而且长度也不短
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