17号线罗湖西与1号线罗湖的换乘问题
如题，17号线罗湖西与1号线罗湖站可以换乘吗 无法换乘 本帖最后由 江岸行 于 2023-8-6 07:36 编辑在老街换乘就可以了 罗湖西地铁站位于西广场，往东走天桥走到罗湖商业城即可
可以这样出站换乘 需要先出站再进站了 应该是没法换乘，名字都不一样。
不过也没人会在两个终点站之间换乘吧 和福田口岸4与10类似，而且日后都有改造规划不确定是否实现付费区换乘，近期都是出站换乘 应该没有人需要在这里换乘，除了拍视频的，就算修了通道那意义就是哪边进站都可以乘车 本帖最后由 江岸行 于 2023-8-6 13:59 编辑
嘉宾站要是能跟9号线人民南换，罗湖的地铁网络可以少一个交而不换，9号线东段的通达性进一步改善 江岸行 发表于 2023-8-6 13:57
嘉宾站要是能跟9号线人民南换，罗湖的地铁网络可以少一个交而不换，9号线东段的通达性进一步改善 ...
嘉宾换不了 最好把1 3 17老街站和5东门站整合在一起重新命名为东门老街站 Luqi 发表于 2023-8-6 18:39
最好把1 3 17老街站和5东门站整合在一起重新命名为东门老街站
不知道老街站和东门站的联通工程有无开始施工
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罗湖区发展和改革局关于深南东路轨道站点连通工程可行性研究报告的批复
发布日期：2021-06-01浏览次数：621
2021年5月31日，罗湖区发展和改革局批复深南东路轨道站点连通工程可行性研究报告。项目总投资估算为7840.25万元，主要建设内容为新建1条地下通道，通道位于深南东路北侧、建设路东侧人行道下方，南接在建地铁5号线建设路站西侧地下24小时过街通道，北接现有地铁1号线老街站B出口，通道长148米，结构净宽4~6米，净高3.5~4.5米。
罗湖区发展和改革局
2021年5月31日 江岸行 发表于 2023-8-6 18:57
不知道老街站和东门站的联通工程有无开始施工
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罗湖区发展和改革局关于深南东路轨道站点连通工程 ...
这也不一定是付费区内换乘吧 应该类似北站和北站西这样
EMBRAF 发表于 2023-8-6 19:14
这也不一定是付费区内换乘吧
应该不是，但总比没有好 本帖最后由 vektor 于 2023-8-6 20:58 编辑
应该把老街站和5东门站连通，实现四线换乘，平面图估计是这样 本帖最后由 江岸行 于 2023-8-6 22:57 编辑
vektor 发表于 2023-8-6 20:53
应该把老街站和5东门站连通，实现四线换乘，平面图估计是这样
17号线老街站应该是在3号线北边，呈L形。
图上画的17号线老街站位置，两端都是轨道，长度应该不够建站台 江岸行 发表于 2023-8-6 18:57
不知道老街站和东门站的联通工程有无开始施工
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罗湖区发展和改革局关于深南东路轨道站点连通工程 ...
可研报告批复了。是不是将来会动工（或者准备动工了） 换不了，换乘必要性也不大 Freak110 发表于 2023-8-7 09:24
换不了，换乘必要性也不大
嘉宾站能否改一下设计，跟9号线的换乘很有必要。
嘉宾站方圆一公里内五六个站，如果不是换乘站，意义很小