江南 发表于 2023-8-11 08:51:46 2023

住温江在怡心湖上班。。。。19号线通放鞭炮庆祝。。。。

efm 发表于 2023-8-11 20:03:19 2023

18号线有点挤了 19能分担点也好

SXFX 发表于 2023-8-13 16:48:35 2023

方便天府新区和温江卖地而已

SXFX 发表于 2023-8-13 16:50:40 2023

efm 发表于 2023-8-11 20:03
18号线有点挤了 19能分担点也好

城南那个发展模式
修再多地铁也解决不了高峰期拥挤的问题
而平峰人流没救也是没办法

LeoFCR 发表于 2023-8-14 03:45:05 2023

SXFX 发表于 2023-8-13 16:50
城南那个发展模式
修再多地铁也解决不了高峰期拥挤的问题
而平峰人流没救也是没办法 ...

城南要等30 22 23 16都修好会好很多

SXFX 发表于 2023-8-18 20:37:05 2023

LeoFCR 发表于 2023-8-14 03:45
城南要等30 22 23 16都修好会好很多

这些5期不可能都上
城南的问题是 平峰客流很少
所以修太多会亏损
但是不修太多 高峰期又会没位置

LeoFCR 发表于 2023-8-18 23:16:39 2023

SXFX 发表于 2023-8-18 20:37
这些5期不可能都上
城南的问题是 平峰客流很少
所以修太多会亏损


怎么不可能都上 这几条线都挺稳的吧

芝麻e-1f98a 发表于 2023-8-22 10:00:49 2023

开通后可以3转19通勤，少很多站，现在得9转5{:8_274:}

tzymyq 发表于 2023-8-23 19:56:27 2023

芝麻e-1f98a 发表于 2023-8-22 10:00
开通后可以3转19通勤，少很多站，现在得9转5

盲猜你住武侯新城南区

bestdby 发表于 2023-8-24 02:17:14 2023

虽说最大的意义是连接双机场，但是连接后没几个人坐，这种意义又有何意义？公共交通也应该考虑客流，有限的、昂贵的资源能服务越多的人越好，越能得到充分利用。

woshilanyuo 发表于 2023-8-24 10:12:42 2023

bestdby 发表于 2023-8-24 02:17
虽说最大的意义是连接双机场，但是连接后没几个人坐，这种意义又有何意义？公共交通也应该考虑客流，有限的 ...

还不是因为批复时间早，而且那时候天府商务区是大热门区域，这年头就别指望审批通过了

Line7 发表于 2023-8-24 18:25:03 2023

woshilanyuo 发表于 2023-8-24 10:12
还不是因为批复时间早，而且那时候天府商务区是大热门区域，这年头就别指望审批通过了 ...

19号线二期是19年批复的吧，批复的时间也不算早吧，那个时候52号文件都发布一年多了。

woshilanyuo 发表于 2023-8-25 09:11:01 2023

Line7 发表于 2023-8-24 18:25
19号线二期是19年批复的吧，批复的时间也不算早吧，那个时候52号文件都发布一年多了。 ...

和第五期的批复尺度相比呢

西窗听雨 发表于 2023-9-5 10:01:33 2023

yoga土豆 发表于 2023-8-8 10:14
17号线也没什么意义 拉胯线 还提前修

17号今天早上坐了一下特别挤

panpaning 发表于 2023-9-5 12:28:39 2023

不是为了连接两个机场么？
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