深圳16号线二期长江埔站主体结构封顶
近日， 16号线二期 长江埔站封顶，标志着该项目现浇车站主体全部完成长江埔站施工现场
长江埔站位于长江埔路与长金路交叉口，车站长491.4m，为岛式站台，小里程端采用盖挖顺作法施工，其余区段均采用明挖法施工，为地下两层（局部三层）现浇钢筋混凝土矩形框架结构车站。
长江埔站航拍
还剩下两个站了。加油加油。 东部线没存在感 熊出没 发表于 2023-8-22 13:19
东部线没存在感
所以当初没几个人看好19号线, 结果真上了. 虽然一直声东击西，东部也一直在默默发展。 熊出没 发表于 2023-8-22 13:19
东部线没存在感
跟东部西部毛关系，取决于线路本身，7东、13南都在南山区，存在感都很低 只要政府批准了，就都有存在的意义，方便周边的人员，不能说用的人少就没有必要存在。要发展就必须交通先行。
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