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[16号线] 深圳16号线二期长江埔站主体结构封顶

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轻轨列车

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发表于 2023-8-22 10:27:08 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日, 16号线二期 长江埔站封顶,标志着该项目现浇车站主体全部完成

深圳16号线二期长江埔站主体结构封顶
长江埔站施工现场

长江埔站位于长江埔路与长金路交叉口,车站长491.4m,为岛式站台,小里程端采用盖挖顺作法施工,其余区段均采用明挖法施工,为地下两层(局部三层)现浇钢筋混凝土矩形框架结构车站。

深圳16号线二期长江埔站主体结构封顶
长江埔站航拍

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跨座单轨

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发表于 2023-8-22 11:49:20 2023 | 显示全部楼层
还剩下两个站了。加油加油。

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跨座单轨

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发表于 2023-8-22 13:19:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
东部线没存在感

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地铁列车

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发表于 2023-8-22 14:31:41 2023 | 显示全部楼层

所以当初没几个人看好19号线, 结果真上了.

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市郊铁路

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发表于 2023-8-22 14:46:55 2023 来自手机 | 显示全部楼层
虽然一直声东击西,东部也一直在默默发展。

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城际铁路

发表于 2023-8-22 14:53:54 2023 | 显示全部楼层

跟东部西部毛关系,取决于线路本身,7东、13南都在南山区,存在感都很低

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地铁列车

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发表于 2023-8-23 09:20:05 2023 | 显示全部楼层
只要政府批准了,就都有存在的意义,方便周边的人员,不能说用的人少就没有必要存在。要发展就必须交通先行。
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