广州海珠湾隧道拟实施无杆自由流收费
海珠湾隧道是广州南站快速通道的北段工程，北接现状东晓南高架，南至南浦大道，全长4.35公里，项目已纳入《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》，主线设计速度60km/h，采用双管单层盾构隧道下穿珠江后航道、洛溪岛及三枝香水道。海珠湾隧道无杆自由流收费研究项目，招标范围为海珠湾隧道无杆自由流收费课题研究，主要研究内容包括但不限于无杆自由流收费模式研究，海珠湾隧道收费方式及补费方式研究，逃费数量及概率分析研究，补费难度及成本分析研究，补费成功率及金额研究，通行费补费改善措施研究，海珠湾隧道交通量分析研究，不同收费模式下的交通影响分析，海珠湾隧道无杆自由流收费技术方案研究、运营方案研究等。
来源：广州基建房产观察
他妈的，要收费 13631260271 发表于 2023-8-24 10:29
他妈的，要收费
这个隧道工程巨大，巨资投入 搞了半天要收费 deansi 发表于 2023-8-24 11:00
搞了半天要收费
如果把海珠湾隧道纳入年票，由于造价高，这必然会上调年票费用，对于不是经常走这隧道的司机会没意见吗？当然单独收费更好。 收费5块10块一次我是能接受的，不然也很容易堵车，效率也上不去。只要别弄成收费站那样严重影响速度就行。要是搞的好，以后推广一下，另外几个难产的过江隧道也能加速推进一下。
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