武汉地铁11号线三期首开段江紫区间左线盾构顺利始发
近日，随着刀盘缓缓转动，武汉地铁11号线三期首开段江安路站-紫阳湖站区间（文中简称“江紫区间”）左线盾构机“江安2号”顺利始发，标志着该区间正式进入双线掘进阶段。11号线三期首开段江紫区间全长1114m，均为盾构法施工，盾构机自江安路站始发后，将先后下穿武金堤路、上跨地铁5号线区间、下穿巡司河箱涵，侧穿鹦鹉洲长江大桥引桥桥墩，至紫阳湖站小里程端接收，区间主要穿越地层为长江一级阶地淤泥质粉质粘土、粉质黏土夹粉土、粉砂粉土粉质粘土互层和粉细砂等软弱地层，施工难度大。
针对上跨既有5号线区间施工，为确保盾构机顺利穿越，施工前，项目部组织各参建单位对既有5号线隧道进行全方位调查，会同运营公司及专家反复论证，不断优化施工方案，提前进行盾构掘进参数理论计算，精确到每一环掘进参数指令；掘进过程中采取自动化监测技术，实时掌握运营中隧道变形情况，确保整个盾构机上跨施工过程安全可控。针对下穿巡司河箱涵施工，项目部采取竖井+管棚加固方案，为盾构机安全穿越巡司河箱涵提供了有力保障。
在后续掘进中，项目部将持续加强过程管控，动态控制盾构掘进参数，保障盾构机平稳推进，为11号线三期首开段江紫区间实现双线贯通奠定坚实基础。
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武汉地铁11号线三期武汉昌段首开段工程线路起于11号线东段二期工程终点站武昌火车站，经由中山路、张之洞路、复兴路，止于江安路，线路全长3.955公里，均为地下线。该线路包括1座停车场、2座车站、3个区间。截至目前，紫阳湖站、江安路站车站主体结构全部完工，6个盾构单线区间，其中2个已贯通，3个正在掘进。11号线三期首开段将有效缓解白沙洲地区的交通拥堵状况，为周边市民出行提供便利。 zwl1213 发表于 2023-9-1 13:43
出站换乘撒！
坐的越远越优惠的原则下。做不到出站换乘连续计费，或天津一样费用减免。傻子才会选择出站换乘 zwl1213 发表于 2023-8-25 08:43
2024.12.30和2期一起通车？？？？？？
应该差不多吧 yanjeck 发表于 2023-9-1 14:27
到时只能寄希望于虚拟换乘了。
希望不要摆烂，通车后投诉的会更多 yanjeck 发表于 2023-9-1 14:27
到时只能寄希望于虚拟换乘了。
大概率跟“新荣”一样，骂几年后就改换乘通道了。至于“虚拟换乘”又要花钱改造设备，就跟交通联合卡一样陷入了该谁出钱的怪圈。 hhukuan 发表于 2023-9-1 14:20
坐的越远越优惠的原则下。做不到出站换乘连续计费，或天津一样费用减免。傻子才会选择出站换乘 ...
到时只能寄希望于虚拟换乘了。 zwl1213 发表于 2023-9-1 11:39
我晕...........不会吧？
11号线不能换乘4、5、7，复兴路站内换乘不解决，起不到分流作用。 难道2-3期一起开通啊 11号线三期应该吸取二期的教训，避免虎头蛇尾，二期至今还被钉子户卡在那里动弹不得 2024.12.30和2期一起通车？？？？？？ win0917 发表于 2023-8-25 09:22
真能 二、三 一起通还算挽回点颜面
11-2、11-3已经发力了感觉明年底应该能够实现江安路——葛店南站贯通运营 真能 二、三 一起通还算挽回点颜面 zlaidm 发表于 2023-8-25 10:28
11-2、11-3已经发力了感觉明年底应该能够实现江安路——葛店南站贯通运营
希望如此 2号线明年12月30日少一半人，O(∩_∩)O哈哈哈~ win0917 发表于 2023-8-25 09:22
真能 二、三 一起通还算挽回点颜面
哈哈哈哈哈哈哈哈哈 11-3三期东段已经通车快3年了，11-2二期还是遥遥无期 zwl1213 发表于 2023-8-25 13:50
2号线明年12月30日少一半人，O(∩_∩)O哈哈哈~
不存在的，11拧完麻花客流还是要灌入2号线 adobe2333 发表于 2023-9-1 09:04
不存在的，11拧完麻花客流还是要灌入2号线
我晕...........不会吧？ Luckyang 发表于 2023-9-1 11:50
11号线不能换乘4、5、7，复兴路站内换乘不解决，起不到分流作用。
出站换乘撒！ Luckyang 发表于 2023-9-1 18:47
大概率跟“新荣”一样，骂几年后就改换乘通道了。至于“虚拟换乘”又要花钱改造设备，就跟交通联合卡一样 ...
ε=(´ο｀*)))唉!!!!!!一声叹息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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