snihty 发表于 昨天 17:27 引用:梧桐 发表于 2023-8-31 17:19
支线什么套线，上面都看得懂，除非gj审批这次18的换人了吧，不然还是难，更何况五期环评时18全线好像盐田这 ...
+1，发改委又不傻，何况还是国...
嗯，你不去发改委，真是屈才，或者是大才小用
梧桐 发表于 2023-8-31 17:19
支线什么套线，上面都看得懂，除非gj审批这次18的换人了吧，不然还是难，更何况五期环评时18全线好像盐田这 ...
五期环评哪有客流数据，盐田段都没有纳入五期申报，五期环评提都没提
本帖最后由 梧桐 于 2023-9-1 09:05 编辑
江岸行 发表于 2023-9-1 08:52
五期环评哪有客流数据，盐田段都没有纳入五期申报，五期环评提都没提
五期环评有张全局的规划通道客流需求示意图
梧桐 发表于 2023-9-1 09:03
五期环评有张全局的规划通道客流需求示意图
牛逼，科技园那里最粗
梧桐 发表于 2023-9-1 09:03
五期环评有张全局的规划通道客流需求示意图
粗细的比例是代表客流量分析吗?{:4_101:}
梧桐 发表于 2023-9-1 09:03
五期环评有张全局的规划通道客流需求示意图
这不是具体线路客流预测，而是通道客流预测
江岸行 发表于 2023-9-1 09:19
这不是具体线路客流预测，而是通道客流预测
差不多意思吧，应该可以近似解释18全线，盐田段客流最低。
梧桐 发表于 2023-9-1 09:27
差不多意思吧，应该可以近似解释18全线，盐田段客流最低。
横岗到平湖段都没有画出来，怎么解释？
江岸行 发表于 2023-9-1 09:39
横岗到平湖段都没有画出来，怎么解释？
近乎于没客流
luke110097 发表于 2023-9-1 17:31
近乎于没客流
如果这个判断成立，18号线拆成两条线得了
感觉可以用走向相近的现有公交粗略预测下，横岗到盐田现在只有2条常规公交358 M380，30多年来最多只有4条线且一直够用；平湖到横岗最靠谱的就一条M359，还不到平湖中心，客流换算成地铁确实堪忧，不过作为盐田人我希望18号线贯通
6116G 发表于 2023-9-1 22:41
感觉可以用走向相近的现有公交粗略预测下，横岗到盐田现在只有2条常规公交358 M380，30多年来最多只有4条线 ...
平湖到横岗其实潜力蛮大的。两个街道同属龙岗区，并且接壤。我看以前的老版客流预测，平湖到横岗之间还是粗线表示的。
现在的问题两个街道之间没有一条市政路，只有一条窄窄的泥巴路，可以走电动车，但走不了公交。规划了两条市政主干道，但是一直不修。
平湖要到横岗的公交必须先到布吉，所以用现在平湖到横岗的公交来推测未来地铁开通后的客流量是不准确的。
因为现在没有路，所以两地之间没有太多人员往来。而不是因为两地之间没有人员往来，所以不修路。因果关系别搞反了。路修通了，自然就有往来了。
蓝天白云 发表于 2023-9-2 08:02
平湖到横岗其实潜力蛮大的。两个街道同属龙岗区，并且接壤。我看以前的老版客流预测，平湖到横岗之间还是 ...
两个街道之间没有道路直连，也就平湖跟横岗了
本帖最后由 蓝天白云 于 2023-9-2 09:36 编辑
江岸行 发表于 2023-9-2 08:25
两个街道之间没有道路直连，也就平湖跟横岗了
不知道深圳其他区有没有类似的情况。
下属接壤的两个街道，除了原始的泥巴路外，一条高标准的路都不给修。
从四联地铁站到平湖海吉星，步行需要55分钟，电动车24分钟；公交需要转车，最快57分钟，比步行还慢，这样的公交谁去坐？
本帖最后由 江岸行 于 2023-9-2 09:39 编辑
蓝天白云 发表于 2023-9-2 09:29
不知道深圳其他区有没有类似的情况。
下属接壤的两个街道，除了原始的泥巴路外，一条高标准的路都不给修 ...
只能说历史上平湖跟横岗联系应该不紧密，导致原本没有公路，深圳现在很多主干道都是在之前公路基础上扩建的；后面规划的平安大道和恒心路，经过三条高速和一条高铁，还得拆迁，实施难度确实大
18有做过客流调查，沙井-观湖这带预计客流最高。需求哪里都有，但现在很看重经济效益。18白泥坑-盐田路还是难
本帖最后由 vektor 于 2023-9-2 16:23 编辑
江岸行 发表于 2023-9-1 18:51
如果这个判断成立，18号线拆成两条线得了
盐田到平湖也有需求
江岸行 发表于 2023-9-2 09:38
只能说历史上平湖跟横岗联系应该不紧密，导致原本没有公路，深圳现在很多主干道都是在之前公路基础上扩建 ...
就是现在客流肯定也是很低甚至忽略不计的那种，要真有多的客流那么多年早都有人不停投诉问政修起来了，只是我们站在客观的角度说，相近的两个街道是应该排除万难修通道路
vektor 发表于 2023-9-2 16:15
盐田到平湖也有需求
有需求，体现在哪呢→_→
与其修客流低下的平湖—盐田段，还不如让18 Phase I先修到观澜→_→