广佛东环城际琶洲站至金融城站区间横通道施工全部完成
近日，广佛东环城际琶洲站至金融城站区间2号涉水横通道最后一模二衬浇筑完成，标志着该涉水工程高风险工点施工顺利完成，同时也标志着琶洲站至金融城站区间横通道施工全部完成。
由中铁隧道局集团施工的广佛东环城际琶洲站至金融城站区间共设 4 座横通道，其中 2 号横通道位于珠江前航道底部，为珠三角公司在建城际项目高风险工点。2 号横通道顶距离河床最小埋深 17.64米，通道洞身主要穿越地层为中风化、强风化含砾砂岩地层，节理裂隙较发育，洞顶覆土为全风化、砂层和淤泥，部分区段上部覆土无全风化和淤泥等隔水层，开挖面与江水存在水力联系，施工风险高、难度大。
为最大程度控制安全风险，珠三角公司指导施工单位组织内外部专家严审专项施工方案，完善应急和管控机制，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，全面落实风险分级和岗位分类管理等控制措施，克服了复杂地层和丰富地下水等施工困难，确保了2号横通道涉水高风险工点施工万无一失，顺利完成了横通道全部施工。
来源：珠三角城际 Metro Bay
这通道是干什么的 lb6830101 发表于 2023-9-5 15:42
这通道是干什么的
横通道：
区间隧道通常需要设置一种叫做“联络通道”的消防疏散工程。
在其中一条隧道出现险情的时候，可以通过这个联络通道从另一条隧道组织疏散，是一条快速救援的通道。
https://mp.weixin.qq.com/s/IlKoKXwZro9INoTTf-t3yA
https://mp.weixin.qq.com/s/lYs3Q7K3dl3PRjdZr4W2Yg
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