407326208 发表于 2023-9-18 13:52:01 2023

关于站台扶梯的一个小小疑问

一般情况来说,当自动扶梯和楼梯同时使用,相邻布置时,扶梯是采用上行,楼梯主要用于下行,以节省人员上行楼梯的体力。这点几乎在所有人员密集场所和成都地铁大部分车站都是如此。不过还是有几个例外,比如3#线高升桥站台,5#线回龙,7#线槐树店,这几处站台是人员主要从楼梯上行,而扶梯方向是下行,故导致经常看到提箱子的游客负重前行。虽然都有无障碍电梯,但旅客们很多时候并不远多走一段再等电梯,干脆就负重上楼梯了。从个人观察来说,似乎这几处站台在高峰期并没发现明显的单向交通流向,需要导致扶梯必须采用下行。故建议车站管理能否根据实际进行实时动态调整,以进一步方便大众的出行方便。

haavey 发表于 2023-9-18 17:55:01 2023

这个还是直接12345更有效吧,这里只是个论坛。。。怕是别人看不见

城轨规划解析 发表于 2023-9-18 15:42:08 2023

{:8_275:}建议很好

q8100391 发表于 2023-9-19 23:20:38 2023

一般提大件行李是不建议坐电扶梯的,最好走楼梯或者直升电梯,因为大件行李如果滚落太容易对下面的人造成伤害。
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