TY鸽鸽 发表于 2023-11-13 20:28
24南去龙溪干什么，现在就是广州南站/沥滘二选一
如果比羊角选，以现在来看，肯定会选择去广州南，如果去广州南基本上南延段线位都会改，很大概率不会沥滘设站，当然24去广州南肯定要比老2快很多....如果改去广州南，24有一定概率入四修。顺便为2号线减压...去沥滘只会给2号线同3号线加塞。
road 发表于 2023-11-13 20:01
另外，在3号线准备上市的情况，再新建平行线路26号去分流，那3号线上市还有多少价值？ ...
自媒体说要上市，所以你信到十足？
imca 发表于 2023-11-13 19:19
25有很多路段离江边比较近，影响了客流覆盖区域，个人希望能够优化一下不要再长距离沿江走，客流高了可以变 ...
从改为走保盈大道可以看出已经在优化线位了
yam1984061323 发表于 2023-11-13 21:02
如果比羊角选，以现在来看，肯定会选择去广州南，如果去广州南基本上南延段线位都会改，很大概率不会沥滘 ...
问题南站现在下面已经没位置建地铁了，引入新线大概率也是像22那种在外围设站，去高铁站照样得走断腿，也不见得就会比老2号线快多少{:4_100:}
如果24确认改去广州南，那么四期规划19线可能要在南浦西到洛浦之间加一个站换乘24，要么洛浦预留24，不过羊角早前改了19海珠段线位，再改也不是不可能。就看19最后环评....
本帖最后由 imca 于 2023-11-13 23:13 编辑
24怎么走都好，个人觉得佛11如果能过江去直接和24换乘就更好；
或者佛11与广10的换乘站改在东沙，再过江与广11在棣园换乘（车站和广24合建）；
yam1984061323 发表于 2023-11-13 22:49
如果24确认改去广州南，那么四期规划19线可能要在南浦西到洛浦之间加一个站换乘24，要么洛浦预留24，不过羊 ...
没听说24去南站，而且南站地下已没位置再进新线了。
yam1984061323 发表于 2023-11-13 21:02
如果比羊角选，以现在来看，肯定会选择去广州南，如果去广州南基本上南延段线位都会改，很大概率不会沥滘 ...
不可能去广州南，没位置了。
感觉6东会一步到位进新塘？毕竟只要加个10公里左右而且还有国铁站保证下客流{:7_191:}
北纬季风 发表于 2023-11-15 19:08
感觉6东会一步到位进新塘？毕竟只要加个10公里左右而且还有国铁站保证下客流 ...
不会吧
6已经很长了诶
北纬季风 发表于 2023-11-15 19:08
感觉6东会一步到位进新塘？毕竟只要加个10公里左右而且还有国铁站保证下客流 ...
那是20，有这个规划
万胜围的日与夜 发表于 2023-11-13 21:08
自媒体说要上市，所以你信到十足？
不久前，广东省发展改革委发布《广东省基础设施REITs试点申报辅导手册》，将广州地铁轨道交通三号线基础设施REIT项目作为城市轨道交通行业专篇的参考案例。
《手册》中透露，广州地铁三号线主线项目范围内权属清晰的不动产（即隧道、车站）、面向乘客提供服务的设施设备资产等将打包作为REIT项目的底层资产上市交易，当期不动产评估值约50亿元，预计首年和次年现金分派率不低于5%。 http://drc.gd.gov.cn/gzyw5618/content/post_4196210.html
road 发表于 2023-11-16 19:19
不久前，广东省发展改革委发布《广东省基础设施REITs试点申报辅导手册》，将广州地铁轨道交通三号线基础 ...
广州地铁否认“上市”，称城轨领域未纳入基础设施REITs
https://www.163.com/dy/article/I7PQ1K8B0511T04N.html
road 发表于 2023-11-16 19:19
不久前，广东省发展改革委发布《广东省基础设施REITs试点申报辅导手册》，将广州地铁轨道交通三号线基础 ...
自媒体说什么 ，你就信到十足
road 发表于 2023-11-16 19:19
不久前，广东省发展改革委发布《广东省基础设施REITs试点申报辅导手册》，将广州地铁轨道交通三号线基础 ...
这种厕所消息也能信？
你怎么不信3号线延长去海鸥岛呢
现在地方政府啥环境呀？房子难卖，羊城通涨价已成为事实，还有传说中减薪，地铁建成后的维护是全体广州人付款模式
希望12支线可纳入四期，激活创新城和大学城的联系，同时也激活城际科学中心站。
期待26.。。。。