13号线平南铁路段扣轨完成
本帖最后由 remx 于 2023-12-4 23:13 编辑来源
13号线平南铁路段扣轨完成是全线开通的关键点之一。
红圈处即为平南铁路施工处
补充项目概况：13号线七工区平南铁路扣轨工程
松西区间位于南光南坪互通立交与平南铁路之间，小里程盾构井距离光南坪互通立交最近约10m，区间采用盾构法+明挖法施工，左线起止里程为：ZCK7+306.933~ZCK8+123.183(ZCK8+066.889=ZCK8+100.000短链33.111m)，长783.139m；右线起止里程为：YCK7+306.933~YCK8+123.183(YCK8+067.687=YCK8+100.000短链32.313m)，长783.937。其中在里程范围：ZCK7+306.933~ZCK7+848.531、YCK7+306.933~YCK7+848.193采用盾构法施工，其余范围位于西丽枢纽下方，未预留西丽枢纽实施条件，该段采用明挖法施工。地下线拟采用两条平行的单洞单线结构形式，线间距9.4m～18.2m。隧道埋深11.8～25.9m。
西丽火车站为深圳市城市轨道交通（略）号线自南向北第9个车站，西丽火车站位于西丽枢纽核心区内，呈南北向埋设于（略）号路下方，与（略）号线、（略）号线、（略）号线换乘，与国铁、城际线接驳。本车站为地下二层双柱三跨15m岛式车站，车站主体长490.45m，枢纽范围（纵向388m）采用包容性设计。茶光路以北部分按地铁需求正常设计。车站最浅顶板覆土3.70m，车站最深顶板覆土5.06m。顶板覆土0.82m；两端均接明挖区间；车站采用明挖顺筑法施工。
区间明挖段分别在左线ZDK8+093～ZDK8+107.3、右线YDK8+072.1～YDK8+107.1范围下穿平南铁路西丽站内4股道，相交处里程：地铁隧道左线ZDK8+102.2=平南铁路K25+644.3，交角89°；地铁隧道右线YDK8+102.4=平南铁路K25+662.5，交角91°。地铁左右线结构宽度24.7m，基坑宽度37.6米，深度约30.3m～31.7m。铁路线路每股道采用2孔D24型施工便梁架空，架空长度41.06米。地铁隧道下穿平南铁路处，线路位于直线段，架空施工范围内无道岔、无信号机设备。
本帖最后由 remx 于 2023-12-4 20:46 编辑
即将开挖平南铁路段下方，从图一+百度地图综合预估13号线平南铁路段为20米-30米左右，相信这一段的施工也会比较快完成。结合松坪区间左线始发的计划，预估24年2月一期全线洞通。 不懂就问，什么是扣轨？ 铁路扣轨是指将铁路轨道连接在一起的过程，它的作用主要有以下几点：
[*]确保轨道的连续性：铁路扣轨是将不同轨段连接成一个连续的轨道线路，确保列车在铁路上行驶时能够平稳无障碍地通过连接处，保证铁路线路的完整性。
[*]保持轨道的准直性：通过扣轨可以使相邻轨段之间保持正确的轨距和轨面高度，避免出现轨距过宽或过窄、轨面高低不平等情况，确保列车在行驶过程中的平稳性和安全性。
[*]传递列车荷载和动力：扣轨可以将列车的荷载和动力传递到相邻的轨段上，使得列车能够顺利地行驶，同时确保在列车通过连接处时不会出现松动或脱轨的情况。
[*]分散轨道的应力：铁路扣轨可以帮助分散轨道的应力，减少应力集中的程度，提高轨道的使用寿命和稳定性，减少维护和修复的频率和成本。
总的来说，铁路扣轨的作用是确保铁路轨道的连续性、稳定性和安全性，保证列车能够平稳、高效地行驶。 硬骨头终于啃了，延迟了差不多两年 13号线老大难终于解决了{:4_113:} 接下来就是深惠，15，27的老大难了 luke110097 发表于 2023-12-4 21:32
接下来就是深惠，15，27的老大难了
抢铁还要为难一回？ 江岸行 发表于 2023-12-4 21:48
抢铁还要为难一回？
你看看17号线穿越铁路多少次{:4_113:} yoyo837 发表于 2023-12-4 22:00
你看看17号线穿越铁路多少次
不涉及车站建设，不需要明挖，问题不大 江岸行 发表于 2023-12-4 21:48
抢铁还要为难一回？
广铁才被通报处理了，而这几个都涉及平南铁路，没人会觉得会顺利吧？ luke110097 发表于 2023-12-4 21:32
接下来就是深惠，15，27的老大难了
如果也象13这样受影响……想想都可怕{:8_228:} 伍拾 发表于 2023-12-5 08:37
如果也象13这样受影响……想想都可怕
没有车站建设应该不影响，现有地铁很多都有和平南铁路交汇 luke110097 发表于 2023-12-4 22:54
广铁才被通报处理了，而这几个都涉及平南铁路，没人会觉得会顺利吧？
啥通报？分享一下 luke110097 发表于 2023-12-4 22:54
广铁才被通报处理了，而这几个都涉及平南铁路，没人会觉得会顺利吧？
喜闻乐见想看看 13号线这一年的进展还是不错的 几个堵点都攻克了 有点没懂，大神可以解读下吗，这里是指13号线的铁轨扣轨，还是说，穿越平南铁路时，曾经拆掉平南铁路，现在给平南铁路扣轨了？{:8_323:} 地铁e族 发表于 2023-12-5 10:22
喜闻乐见想看看
https://www.nra.gov.cn/xxgk/gkml/ztjg/jgxx/gkgc/202311/t20231121_343709.shtml
可能是这个 地铁e族 发表于 2023-12-5 10:22
喜闻乐见想看看
https://www.nra.gov.cn/xxgk/gkml/ztjg/jgxx/gkgc/202311/t20231121_343709.shtml
可能是这个 remx 发表于 2023-12-4 20:41
铁路扣轨是指将铁路轨道连接在一起的过程，它的作用主要有以下几点：
[*]确保轨道的连续性：铁路扣轨是将 ...
谢谢楼主科普。每个字都懂，但是连续读完还是不太懂了。
如果结合图示说明就更好了，比如13号线与平南铁路是要交叉吗?