左岸469 发表于 2023-12-5 11:18
2调调？？ 呵呵
还能这么玩，够特殊
Freak110 发表于 2023-12-5 11:09
70%是新一轮建设规划要求，调整只要完成中期评估就行
1号线才接近尾声，2号线刚开工，3号线还开不了，好像也没到中期的程度
futian123 发表于 2023-12-5 11:21
1号线才接近尾声，2号线刚开工，3号线还开不了，好像也没到中期的程度
1号线长，按总投资算，明年应该到一半了
江岸行 发表于 2023-12-5 11:26
1号线长，按总投资算，明年应该到一半了
1和3号线投资额差不多，2-3不在二调里，在二期，到明年年底，二调差不多完成一半了
每次聊10东就感觉热火朝天，11北同样的跨市线咋没它热，啥原因？我东莞租房深圳上班族来说，两条感觉都挺期待的{:4_101:}
大华 发表于 2023-12-5 11:42
每次聊10东就感觉热火朝天，11北同样的跨市线咋没它热，啥原因？我东莞租房深圳上班族来说，两条感觉都挺期 ...
10东是深圳突破横岗瓶颈的关键，有此例证，深圳的轨交以后有机会不再受行政区划的制约啦
好奇东莞这次专门调整，只搞10东？有没有机会11北也搞？
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-12-5 11:55 编辑
大华 发表于 2023-12-5 11:42
每次聊10东就感觉热火朝天，11北同样的跨市线咋没它热，啥原因？我东莞租房深圳上班族来说，两条感觉都挺期 ...
10东 俩边都贴渔村，左平湖 （凤岗10东） 右龙城，需求还是大很多，不单单指凤岗有需求，平湖龙城也有相当多的需求咯
而11北延长安，就单边咯，需求还是会少很多
snihty 发表于 2023-12-5 11:47
好奇东莞这次专门调整，只搞10东？有没有机会11北也搞？
应该有，因为二调的时候东莞已经报了11北东莞段、6支东莞段反而是没有报10东东莞段（只是申报进入线网规划）
肯定就是10东，11北，这两条深圳已经申报并且发改委已经批了，就等东莞申报，批完就开工了。
不知道6支北有没有机会？连接东莞1号线
Freak110 发表于 2023-12-5 09:47
东莞在研究二次调整，专门报一些跨市线路
好消息，希望能尽快上报
wwjdlin 发表于 2023-12-5 12:39
肯定就是10东，11北，这两条深圳已经申报并且发改委已经批了，就等东莞申报，批完就开工了。
不知道6支北 ...
6支应该也有，因为当初6支深圳段也是和这次11北10东一样批复到了边界
futian123 发表于 2023-12-5 13:02
6支应该也有，因为当初6支深圳段也是和这次11北10东一样批复到了边界
6支的隧道已经挖到市边界
金岗鼎 发表于 2023-12-5 11:49
10东 俩边都贴渔村，左平湖 （凤岗10东） 右龙城，需求还是大很多，不单单指凤岗有需求，平湖龙城也有相 ...
10东有通勤需求，挺多在龙中睡觉然后在龙坂上班的
snihty 发表于 2 小时前 好奇东莞这次专门调整，只搞10东？有没有机会11北也搞？
这样14东会不会也纳入呢？
大草原123 发表于 2023-12-5 14:01
这样14东会不会也纳入呢？
不太可能，建地铁第一步要全市地铁线网规划获批，惠州没有。
多层次轨道交通规划不知道会不会特事特办，但我觉得机会渺茫
大草原123 发表于 2023-12-5 14:01
这样14东会不会也纳入呢？
惠州没有地铁建设的资格啊
现在先搞搞清楚 深惠与深大的 惠州段建设 就不错了。
Bonjour 发表于 2023-12-5 13:37
10东有通勤需求，挺多在龙中睡觉然后在龙坂上班的
真通勤的话凤岗设站有点多啊， 从最开始3站到后面5站
本帖最后由 左岸469 于 2023-12-5 16:37 编辑
jq_zou2003 发表于 2023-12-5 16:36
真通勤的话凤岗设站有点多啊， 从最开始3站到后面5站
深惠城际 能到龙城+龙城公园能到平胡 能到五和 10走向基本一样 走覆盖怕啥
jq_zou2003 发表于 2023-12-5 16:36
真通勤的话凤岗设站有点多啊， 从最开始3站到后面5站
反正东莞自己出钱，肯定要对自己最有利