huanlee 发表于 2023-12-16 11:42:35 2023

猜猜穗深和新白广会给谁运营

本帖最后由 huanlee 于 2023-12-16 11:47 编辑

PS：
1.合资公司是指羊角和绿龟出资成立一个小号，类似于广佛地铁公司那种，两地共同运营
2.路局模式是指两地分开管辖，在某车站进行交接

huanlee 发表于 2023-12-16 11:45:40 2023

由于新白广没有单独的折返条件，只能和穗深贯通运营，传说中要在新塘南换乘的情况可能不会存在

B22常客 发表于 2023-12-16 11:48:52 2023

有没有一种可能
新白广是工程名字
实际是穗莞深城际北延伸

小手冰凉 发表于 2023-12-16 12:28:41 2023

所以新白广什么时候开通

万胜围的日与夜 发表于 2023-12-16 16:21:17 2023

B22常客 发表于 2023-12-16 11:48
有没有一种可能
新白广是工程名字
实际是穗莞深城际北延伸

什么工程名都好，铁轨是通的。现在运营中的广州东环(花都-T2段)在工程申报时就是新白广的一部分。

TY鸽鸽 发表于 2023-12-17 21:53:38 2023

小手冰凉 发表于 2023-12-16 12:28
所以新白广什么时候开通

主体工程增城段已建成，全线土建施工已完成
应该明年吧

kagu 发表于 1-18 17:23:17

没必要都强求给羊角，穗深实在有点太复杂，以后新塘五六线也是广铁的，穗深不可能不进市区，基本无解

随风翩然 发表于 1-20 09:53:55

本帖最后由 随风翩然 于 2024-1-20 09:54 编辑

kagu 发表于 2024-1-18 17:23
没必要都强求给羊角，穗深实在有点太复杂，以后新塘五六线也是广铁的，穗深不可能不进市区，基本无解 ...
琶洲进市区啊，再说以后城际成网加上快速地铁后应该可以过线吧，

Vince 发表于 1-23 11:40:31

东莞西以北羊角，东莞西至深绿

DanielTse 发表于 1-28 21:20:03

琶洲支线有没有独立折返的条件？如果有的话，估计
1. 清远广州东莞深圳串通运营
2. 琶洲支线东莞深圳
而广佛环线自己独立成环，可能不会出现佛莞-穗深贯通车

Kenny 发表于 1-29 00:22:07

Vince 发表于 2024-1-23 11:40
东莞西以北羊角，东莞西至深绿

穗深动车所在中堂 东莞西以南给深铁它没法运行啊

vektor 发表于 2-3 10:01:49

基本上给羊角了，广州东-新塘给广东城际，新塘-皇岗口岸给深圳地铁

EMBRAF 发表于 2-3 15:23:19

vektor 发表于 2024-2-3 10:01
基本上给羊角了，广州东-新塘给广东城际，新塘-皇岗口岸给深圳地铁

有没有可能新塘南走那段联络线上了广深城际→_→

B22常客 发表于 2-3 17:26:05

vektor 发表于 2024-2-3 10:01
基本上给羊角了，广州东-新塘给广东城际，新塘-皇岗口岸给深圳地铁

新塘—花都呢？不跟新白广城际贯通啦？
而且东站那段是抢铁的地盘喔

随风翩然 发表于 2-4 09:48:19

其实我倒觉得龟直接给笔钱参股广东城际得了。（毕竟特区没有给省财政交过钱，所以之前省方的投资他也是没有出的。出钱买股份，这钱呢，可以用来投资新线和买新车，加速成网。各市再商定一个补贴办法。这个补贴办法呢，东莞不太想出的话就让东莞拉上沿线各镇一起协商 。毕竟受益是镇里，镇里也有钱）

新征程勇当尖兵 发表于 2-4 14:57:50

各管一段，在东莞境内分猪肉，某站以北给广州，某站以南给深铁

涡旋 发表于 2-22 14:15:30

随风翩然 发表于 2024-2-4 09:48
其实我倒觉得龟直接给笔钱参股广东城际得了。（毕竟特区没有给省财政交过钱，所以之前省方的投资他也是没有 ...
这个我觉得比较合理 广东城际运营 深圳方面参股方式加入进来就好

B22常客 发表于 2-22 14:35:14

随风翩然 发表于 2024-2-4 09:48
其实我倒觉得龟直接给笔钱参股广东城际得了。（毕竟特区没有给省财政交过钱，所以之前省方的投资他也是没有 ...

不如羊角和绿龟一起搞个合资公司负责运营穗莞深

随风翩然 发表于 2-22 16:30:20

B22常客 发表于 2024-2-22 14:35
不如羊角和绿龟一起搞个合资公司负责运营穗莞深

这就是这个意思喽

chanjiankang 发表于 2-23 10:59:56

遥遥领先（无期）
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