火车叨位去 发表于 2023-12-23 22:07
武汉市规划一张图啊，绝对的官方啊。但只能参考，规划肯定要以正在编制的最新的为准 ...
好像是旧图，新规划还没有出来。
Line6 发表于 2023-12-23 22:35
好像是旧图，新规划还没有出来。
五轮要都搞快线就要大砍站了
对于10而言，只要连接汉口站和武汉站的最大使命就先完成了，汉口站以南拖着完全没问题，大站快线还是加密站站乐完全可以看硚口和汉阳之后的需求
等汉阳的11和12的四新区域横向地铁竣工后的出行情况与诉求再修也不迟
不要跟我说10的定义就是大站快线所以就是全部都要大站距，否则我就要拿11东来堵你嘴了
我不住四新但我知道江城大道沿线就是很需要地铁，汉阳段市里没钱修先搁着，就算说些不现实的，经开段有钱的话从汤湖接到江城大道也是完全没问题的
少来一些交而不换谢谢
10号线最初改快线时，武昌段就突然牺牲了多个站点，本来都是些地铁盲区，砍完站线位不变还是占用唯一的主干道，以后再规划地铁也不能从这走。最基本的交通问题都没有解决，地铁上省的那几分钟，盲区转车到地铁站多花几倍时间补回来
告诉大家一个坏消息，武汉中央商务区的总开发商，泛海地产倒闭了！
泛海退市
重剑无锋1989 发表于 2023-12-24 07:58
告诉大家一个坏消息，武汉中央商务区的总开发商，泛海地产倒闭了！
退市不一定适合坏消息，就看谁来接盘了，可惜了这么好的位置，一拖再拖。
黄海路隧道还没通，泛海先退了{:8_234:}
说到预留，我就想到了北京东四十条{:8_225:}
本帖最后由 hhukuan 于 2023-12-25 09:34 编辑
澜沧汉江 发表于 2023-12-24 23:27
黄海路隧道还没通，泛海先退了
整个商务区这么大，鸡蛋放一个笼子里，交给一家开发，无语
bakerd 发表于 2023-12-25 08:27
说到预留，我就想到了北京东四十条
预留多年的3号线吗
hhukuan 发表于 2023-12-25 09:34
预留多年的3号线吗
是啊预留到后面跟不上新时代了
澜沧汉江 发表于 2023-12-24 23:27
黄海路隧道还没通，泛海先退了
那个隧道永远通不了
ps50000 发表于 2023-12-25 09:58
那个隧道永远通不了
那南泥湾大道高架修了有啥用
章鱼的尾巴 发表于 2023-12-25 10:13
那南泥湾大道高架修了有啥用
跨铁路段毫无进展，打通连接隧道遥遥无期
hhukuan 发表于 2023-12-25 10:20
跨铁路段毫无进展，打通连接隧道遥遥无期
主要问题是JD用地~~搞不定的~~
重剑无锋1989 发表于 2023-12-24 08:01
泛海退市
我感觉是好事不用耗在泛海上面了 商务区这块肯定还要建设 看找谁来接盘吧
你分析的可能性还是有的
高德地图上面，到商务区
20%大法什么意思