岗厦北站 发表于 2024-11-25 20:49
麻雀岭站（原玉泉路站）。。。最终是用麻雀岭站啦吧
这应该只是工程站临时用名，最终名字两年后才能决定
本帖最后由 didawobo 于 2024-11-25 22:32 编辑
不过话说回来，看环评报告书，玉泉路站和深大北站的两个最近的站口只相距大约400米，这规划，真是旱的旱死、涝的涝死。
最奇特的是深大北站只有深南大道北侧有两个出入口， 而深南大道的南侧却没有一个出入站口， 这个15号线的“深大北站”在深大北门居然一个站口都不设， 却还敢使用“深大北”作为站名，的确匪夷所思。
didawobo 发表于 2024-11-25 22:06
不过话说回来，看环评报告书，玉泉路站和深大北站的两个最近的站口只相距大约400米，这规划，真是旱的旱死 ...
含泪理解一下，是深大的北边，不是深大北门，哈哈哈。
补一个玉泉路站高新中二道交通疏解现状照片。
ioallen 发表于 2024-11-26 13:45
补一个玉泉路站高新中二道交通疏解现状照片。
换个角度的最新照片
ioallen 发表于 2024-12-10 10:24
换个角度的最新照片
顶管施工是哪个阶段，我上楼顶拍全貌看，只有出入口挖了一点，车站主体还没有开挖。
ioallen 发表于 2024-12-16 15:51
顶管施工是哪个阶段，我上楼顶拍全貌看，只有出入口挖了一点，车站主体还没有开挖。
...
早上等电梯的时候向下望了一下，工地里北半部分好像在扎一个大铁笼，有没有可能像别的站那样的地连墙的钢筋笼，没来得及拍。
ioallen 发表于 2024-12-16 15:51
顶管施工是哪个阶段，我上楼顶拍全貌看，只有出入口挖了一点，车站主体还没有开挖。
...
这里的“顶管施工”是前期施工的内容，跟管道迁改有关系
最近一两周，打桩的机器还是东一下西一下的，感觉像是在查漏补缺 。
25年1月1号的照片看，玉泉路站中部工地已经完整形成了，南北工地上除了出入口位置挖出明显台阶外，其余位置均没有开挖的迹像，北部工地中间偏右的位置似乎有一个结构像是在绑地连墙的钢筋笼。
除了北部工地稍稍挖了小沟以外，没有开挖的迹像，而且最北侧又在钻了，桩还没打完？这都多少个月了，深大北站已经主体二阶段了，玉泉路还没进一步的动静。
中部工地开始钻桩了，南部工地侧边开挖的又填上了。
（顺便带上拍摄地点向南远景1张，拍摄地点附近街景1张）
本帖最后由 ioallen 于 2025-3-17 09:24 编辑
3月10日，深圳地铁15号线朗山路站高效完成主体阶段二期交通疏解倒边工作，次日下午，顺利完成最后一根咬合桩混凝土浇筑，朗山路站北区主体围护结构正式封闭。
**转自中国电建官网
3月13日,随着最后一方混凝土入仓，深圳地铁15号线同乐车辆段首仓承台顺利完成浇筑。
**转自中国电建官网
终于开挖了！{:8_257:}
3月12日，深圳地铁15号线五工区项目麻雀岭站冠梁首件顺利完成浇筑，标志着车站基坑开挖及主体结构施工正式进入新阶段。
**转自中国电建八局网站
啥概念，区间已经完成十分之一了？土方都快一半了，这咋感觉挺快的呢，虽然后面还有很多环节。
看1月份进展，15号线好像同乐关站还没围蔽，是否是进展最慢了的？
连接的同乐车辆段倒是已经开建了
BeWiser 发表于 2025-3-25 22:23
看1月份进展，15号线好像同乐关站还没围蔽，是否是进展最慢了的？
连接的同乐车辆段倒是已经开建了 ...
印象中同乐关不是没围蔽，是完全没有开工，说是跟广深高速之间还有什么问题没谈好。
20250406玉泉路站情况
野马哥 发表于 2024-1-3 10:17
要不改一下线位 找不投诉的地方经过 实在不行就不设站了
要不改一下线位 找不投诉的地方经过 实在不行就不设站了+1