小目标一个亿 发表于 1-8 17:10:50

一季度调图后，广州北站营业列车98趟列车，表现还算是优秀

1月10日零时起
全国铁路将启用
2024年第一季度列车运行图
调图后
广州北站营业列车增至98趟
又刷新历史记录，比调整前增加17趟
其中，普铁营业列车40趟
高铁营业列车共58趟
01

高铁：
高铁营业列车共58趟（上行30趟，下行28趟），其中广州白云至广州北17趟、广州北至广州白云14趟。新增太仓、青岛北 、合肥南、巴东、上海虹桥、惠州北方向列车。取消了深圳北、饶平方向始发终到列车。
02

普铁：
普铁营业列车40趟（上行21趟，下行19趟），变更车次2趟，取消2趟旅客列车。

imca 发表于 1-8 20:06:17

新塘能去的，白云站也能去。反之亦然。
上周在知乎看到有人抱怨新塘/广州东的动车去不了茂名湛江方向。

景天I号 发表于 1-8 20:07:23

imca 发表于 2024-1-8 20:06
新塘能去的，白云站也能去。反之亦然。
上周在知乎看到有人抱怨新塘/广州东的动车去不了茂名湛江方向。 ...

要等广湛高铁完工了，广州东和新塘才能去茂名湛江方向

ruanmatt 发表于 1-8 18:22:02

北站打脸新塘

北纬季风 发表于 1-8 19:45:18

ruanmatt 发表于 2024-1-8 18:22
北站打脸新塘

可是一季度调图后，新塘站不是有130+趟列车经停么？？？{:7_178:}

万胜围的日与夜 发表于 1-8 19:50:22

ruanmatt 发表于 2024-1-8 18:22
北站打脸新塘

新塘坐高铁可以去江西，福建方向，通达性非常好

万胜围的日与夜 发表于 1-8 21:14:06

景天I号 发表于 2024-1-8 20:07
要等广湛高铁完工了，广州东和新塘才能去茂名湛江方向
所以新塘希望广珠澳高铁在黄埔建新塘联络线，这样就可以有去粤西地区的高铁了

万胜围的日与夜 发表于 1-8 21:17:28

imca 发表于 2024-1-8 20:06
新塘能去的，白云站也能去。反之亦然。
上周在知乎看到有人抱怨新塘/广州东的动车去不了茂名湛江方向。 ...

目前白云站往粤东走老线铁路太耗时间，性价比不高。1月10日之后新塘去华东有很大优势。
而广州北将来在广珠澳和广清永建好后通达性也非常高，在广佛西环建成后甚至可以把佛山北向的客流拉过来换乘高铁。

北纬季风 发表于 1-8 21:31:36

万胜围的日与夜 发表于 2024-1-8 21:14
所以新塘希望广珠澳高铁在黄埔建新塘联络线，这样就可以有去粤西地区的高铁了 ...

广中珠澳现在八字都没一撇，规划飘忽不定，广新五六线环评里也没说预留和广中珠澳的联络线
而且广新五六线在笔岗附近还是地下敷设，要加线路所和联络线多少有点难度
去粤西还是静静等广湛高铁吧{:7_190:}

imca 发表于 1-9 11:22:08

万胜围的日与夜 发表于 2024-1-8 21:17
目前白云站往粤东走老线铁路太耗时间，性价比不高。1月10日之后新塘去华东有很大优势。
而广州北将来在广 ...

白云站到新塘是现在就可用的，白云--新塘 31元/41-50分钟/有座。
广清永/广河那些是将来时。
不光是去华东，包括去惠州/江西/梅州这些方向，白云站对荔湾、白云西部、海珠西北部、金沙洲、黄岐的客源来说是个不错的选择。

ruanmatt 发表于 1-9 11:27:29

北纬季风 发表于 2024-1-8 19:45
可是一季度调图后，新塘站不是有130+趟列车经停么？？？

新塘一天有130多趟停，真的ma?

神山城际 发表于 1-9 11:32:37

ruanmatt 发表于 2024-1-9 11:27
新塘一天有130多趟停，真的ma?

12306可查




万胜围的日与夜 发表于 1-9 11:35:06

本帖最后由 万胜围的日与夜 于 2024-1-9 11:36 编辑

ruanmatt 发表于 2024-1-9 11:27
新塘一天有130多趟停，真的ma?
现阶段肯定是新塘比广州北站优胜，但广州北站有很大潜力，广珠澳和广清永过两年都会开建，加上广佛西环城际把佛山往北面走的高铁客流都拉过来换乘了，相信到时广州北站的车次会大增。

万胜围的日与夜 发表于 1-9 11:40:56

imca 发表于 2024-1-9 11:22
白云站到新塘是现在就可用的，白云--新塘 31元/41-50分钟/有座。
广清永/广河那些是将来时。
不光是去华 ...

白云站目前缺换乘客流，等广南联络线建好后这个问题会解决，到时白云站的接发班次会激增。而且个人感觉白云站的位置非常好，终到和过路都可以兼顾到，比广州站还要好。

北纬22度 发表于 1-9 12:27:11

9号线客流应该会有增长，周末东莞深圳方向普铁好多人啊，毕竟好划算，只要不是离北站特别远的过来都划算。14.5+1h去东莞，23.5+2h去深圳，38.5+2h去惠州

乱七八糟 发表于 1-9 14:19:32

北纬22度 发表于 2024-1-9 12:27
9号线客流应该会有增长，周末东莞深圳方向普铁好多人啊，毕竟好划算，只要不是离北站特别远的过来都划算。1 ...

广州北23块钱去深圳确实香，还有广州北去广州南19.5，去白云10块，都不贵，这都算是它的一个小优势

zhanghen 发表于 1-9 16:33:32

万胜围的日与夜 发表于 2024-1-9 11:40
白云站目前缺换乘客流，等广南联络线建好后这个问题会解决，到时白云站的接发班次会激增。而且个人感觉白 ...

为什么这么想：广州站各个方向的地铁都很充分。白云站至少目前就一个站，还方向还不好。

北纬季风 发表于 1-9 20:31:26

万胜围的日与夜 发表于 2024-1-9 11:35
现阶段肯定是新塘比广州北站优胜，但广州北站有很大潜力，广珠澳和广清永过两年都会开建，加上广佛西环城 ...

等广湛高铁通车后，佛山也可以走广湛-京广联络线北上{:7_177:}

万胜围的日与夜 发表于 1-9 22:21:25

北纬季风 发表于 2024-1-9 20:31
等广湛高铁通车后，佛山也可以走广湛-京广联络线北上
这也是一个途径，不过将来广州北站拥有广清永，往湖南方向的发车班次会比较多

ruanmatt 发表于 1-14 07:41:34

新塘都156趟列车了
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