21号线坪山支线，具说坪山区是在规划，所以才有想法，聚龙段到技术大学段划到19支线提前修的猜想
本帖最后由 e~up 于 2024-1-21 09:38 编辑
dt123 发表于 2024-1-21 09:27
坪山云巴一号线没有走人口聚集区，是比亚迪的专线，延途没什么人，往北延也是去比亚迪龙岗研发中心 ...
直接给你看看路线图吧，这不是和你画的线路查重率100%
e~up 发表于 2024-1-21 09:36
直接给你看看路线图吧，这不是和你画的线路查重率100%
是的，这个是坪山云巴2号线，已经被叫停了，之前是云巴2号线走高新区纵向串联，不过已经叫停了
e~up 发表于 2024-1-21 09:25
猜你想看：坪山云巴1号线延伸
云巴1号线南部东延已经没有了，只有坪山高铁站那里北延到比亚迪全球研发总部了。以后坪山云巴只有比亚迪总部——比亚迪全球研发总部，没有别的云巴了。
dt123 发表于 2024-1-21 09:24
从坪山地铁现网串联还是有很大意义的，否则坪山地铁纵向串联至少得等10年以上 ...
嗯嗯，你自己出钱修就可以了，大家都会支持你的
以老夫夜观星象看，19号线五修是往生物医药基地延伸，19支简直是痴人说梦.
本帖最后由 snihty 于 2024-1-21 19:37 编辑
有那心思还不如修碧玲至横岗段
纵向已经有深惠城际大鹏支线。
坪地和坑梓之间那区域建地铁还有价值，解决大的地铁空白区域。其他就算了。
说穿了还是3号线坪地段没规划好，3号线没跟21号线错开，21号线快线到临深新圩为佳，而3号线压根不应去六联，而是应该走坪梓路到坑梓站就OK了
dt123 发表于 2024-1-21 09:41
是的，这个是坪山云巴2号线，已经被叫停了，之前是云巴2号线走高新区纵向串联，不过已经叫停了 ...
云巴这么小运量尚且被叫停，地铁又做什么梦？
估计没有任何希望
摩诃迦叶 发表于 2024-1-20 22:38
楼主有钱可以出钱修，19号一期那客流……还修支线……
关键还想5修来修，目前状况看，就算有5修，会挤破头。
e~up 发表于 2024-1-22 13:00
云巴这么小运量尚且被叫停，地铁又做什么梦？
如果完全按运量客流来修地铁，坪山只有14号线有点客流，19号线，16号线坪山段都没什么客流，以及深惠城际大鹏支线和深大城际都没必要在坪山设两个站，
坪山是个单独区，除了19号线以后，后面能推的也只有21号线坪山支线了，纵向串通高新区，以高新区名义去申请
五修19号线二期坪山只有修到沙田北站段，也没多少里程，再加个支线提前串联对坪山高新区还是有些意义的，只占了3公里的里程
21号线支线聚龙站到技术大学站，以19号线支线进五修提前修，可能性是不大，看紧迫性和市区对高新区和技术大学的重视了吧，不然就推到21号线支线，等六期或以后了
dt123 发表于 2024-1-22 19:08
21号线支线聚龙站到技术大学站，以19号线支线进五修提前修，可能性是不大，看紧迫性和市区对高新区和技术大 ...
大学要那么多地铁干啥，地铁站施工还影响它办学环境；这条线也不经过坪山高新区，竹坑就竹坑，扯啥高新区。
江岸行 发表于 2024-1-22 19:18
大学要那么多地铁干啥，地铁站施工还影响它办学环境；这条线也不经过坪山高新区，竹坑就竹坑，扯啥高新区 ...
笑死，楼主为了帮竹坑争取地铁建设舆论确实花了不少心思
江岸行 发表于 2024-1-22 19:18
大学要那么多地铁干啥，地铁站施工还影响它办学环境；这条线也不经过坪山高新区，竹坑就竹坑，扯啥高新区 ...
竹坑社区整体属于坪山高新园南核心区，规划是半导体新材料核心园区，20大先进制造园之一
dt123 发表于 2024-1-22 19:25
竹坑社区整体属于坪山高新园南核心区，规划是半导体新材料核心园区，20大先进制造园之一 ...
没什么意义，你都知道这玩意深圳有二十个，一点不稀奇