珠海有轨停运
珠海有轨电车停运并拆除了蓉2号线现在每天还有三四万的客流,暂且还可以,都江堰有轨真的能坚持下去吗。 有鬼是落后淘汰的技术,它源自欧洲小城市,不适合中国国情,成都别再建了。 我去,停运还拆除,谁做的决策,不需要追责吗? 蓉2以后可能也有这一天 这种形式的交通方式确实垃圾 其实轻轨电车要是在干道中间单独设置轨道和路权、少部分高架,主要连接远郊和城区部分。其实也是挺好的,这样还降低建设成本,并且能设置多个支线,甚至部分地区还有环线,混跑多个线路(和香港的轻轨一样)这样才能真正好用的。 catinhome 发表于 2024-5-10 10:25
其实轻轨电车要是在干道中间单独设置轨道和路权、少部分高架,主要连接远郊和城区部分。其实也是挺好的,这 ...
主要还是速度太慢,坐的人太少,运营成本也高。
如果像南海有轨,全程有独立路权,还是比较香的。 幸亏蓉1没修,哈哈哈。 这种东西,如果要修那就全部高架修才行 不然根本就没用速度又慢还占用道路资源 你蓉何时跟进
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