东部轨道交通十字骨架
未来很长一段时间,大鹏轨道交通骨架都将维持这个样子了。 山地有这个规模,相当可以了,只有节日要挤一挤 这个样子已经很赞了,巴掌大山地还能搞个十字架枢纽,流弊咯{:4_108:} 已经是提前量比较足透支照顾了 缺少一条快速进城的线路 很可以了,那地方其实20年都没有太大的变化,当时还数龙岗管辖连新区都不是,居民去办点事都得818和833,这俩轨道一个可以去市区 一个还是可以去龙岗中心城 大鹏已经够好了 看看盐田只有2/8普线 16断头 18遥遥无期 还差一条深汕城际,就补齐了{:8_220:} 深惠大鹏支线在大鹏新区境内就一个站点? zhanxueshi 发表于 2024-5-15 11:18深惠大鹏支线在大鹏新区境内就一个站点?
三个,大鹏葵涌南澳 lhanddd 发表于 2024-5-15 10:39
大鹏已经够好了 看看盐田只有2/8普线 16断头 18遥遥无期
盐田要是死抱着18,那真的要很久,如果改变一下观念,让16进来,南北向地铁落地就会快很多。 相当不错了 要是再搞个小云轨环线 就起飞了 相当可以啦。想想大望村之类的山旯旮{:4_101:}{:4_115:} 16再接上8,形成网格,东部就完美了。
现在还是单点连接。 本帖最后由 江岸行 于 2024-5-16 08:54 编辑
岗厦北站 发表于 2024-5-15 21:03
相当可以啦。想想大望村之类的山旯旮
大望连个街道都不是,没有可比性
大望跟西丽的大磡、麻磡类似,位置决定它们很难有轨道交通 33号线到机场,33号线加4号线深圳北及福田。可以噢,时间在一小时内。 江岸行 发表于 2024-5-15 13:25
盐田要是死抱着18,那真的要很久,如果改变一下观念,让16进来,南北向地铁落地就会快很多。 ...
有没有可能盐田说了不算,决定权在市里。 8号线32号线贯通运行{:8_275:} 希望32号线早点通车{:8_275:} 梧桐 发表于 2024-5-16 09:42
有没有可能盐田说了不算,决定权在市里。
决定权是在市里,如果盐田、龙岗共同向市里申请,成功概率也很大。