Chunguangzhaxie 发表于 5-24 12:57:06

官宣!广佛南环、佛莞城际5月26日12时正式开通运营

广州日报新花城记者从广州地铁集团获悉,经省交通运输厅批复同意,广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。

届时,新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。

畅通大湾区东西城际快速直达干线,公交化运营缩短时空距离

两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。从线路图上可以看到,全线共设39座车站,其中,广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座,列车最高运行时速为200公里。

为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路,平均行车间隔为26分钟。其中,大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站,旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。广东城际提醒,为避免出现上错车、坐过站等情况,旅客请留意所乘列车的停靠站信息。

文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:粤交综 陈子昕 吴思慧
图/广州日报新花城记者:李天研、骆昌威 通讯员:粤交综 陈子昕 吴思慧
广州日报新花城编辑:苏琬茜
https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/05/24/0161eacffa28442f9f4f5eaaeff41ee9.html

Chunguangzhaxie 发表于 5-24 20:49:02

四线贯通后,列车运行时间表

Deutsch 发表于 5-24 15:31:50

本帖最后由 Deutsch 于 2024-5-24 15:36 编辑

zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来,看了下之前肇庆东到佛山西的价钱,和鼎湖东到佛山 西比较,城际比动车贵了一倍以上,慢 ...
佛山西至广州南动车最便宜的10元、旅行时间18分钟,而城际票价在20元以上,时间只长不短,而且动车座椅可以调后躺、前面有小桌板,城际就是90°僵直座椅,实在想不出这城际竞争力在哪

缘起方华 发表于 5-24 16:45:37

Deutsch 发表于 1 小时前本帖最后由 Deutsch 于 2024-5-24 15:36 编辑
引用:zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来,看了下之前肇庆东到佛山西的价钱,和鼎湖东到...

提前候车,站厅候车浪费的时间何止一点半点?

万胜围的日与夜 发表于 5-24 15:58:20

Deutsch 发表于 2024-5-24 15:31
佛山西至广州南动车最便宜的10元、旅行时间18分钟,而城际票价在20元以上,时间只长不短,而且动车座椅可 ...

城际是方便沿线各站点的居民,如果你是从佛山西直达广州南当然不会选城际

Deutsch 发表于 5-24 15:29:17

zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来,看了下之前肇庆东到佛山西的价钱,和鼎湖东到佛山 西比较,城际比动车贵了一倍以上,慢 ...

依然0.66元/公里,有了广深城际这个标杆毒药,广东境内的高铁城际价格只会是高不可攀
而且所谓四线贯通后,旅行时间长、发车间隔久的痼疾没有改观

zxiang2012 发表于 5-24 17:36:51

节假日 ,堵车时,能体现优势。

前几天本来想给穗深贡献一单,结果深圳机场站/机场北站 两个小时候才一趟车,一趟车到广州要接近2小时。想着时间太久了。
结果打车到广州,也历时3个多小时,费用接近400.

zhanghen 发表于 5-24 15:20:18

有没有价格表出来,看了下之前肇庆东到佛山西的价钱,和鼎湖东到佛山 西比较,城际比动车贵了一倍以上,慢了一倍以上,这种除非价格不敏感,真没人坐啊。

1093730694 发表于 5-24 15:59:42

13631260271 发表于 5-24 13:45:59

{:8_324:}穗深

a0050526 发表于 5-24 13:35:43

喜大普奔{:4_111:}

xinlingjun 发表于 5-24 14:13:34

好奇快线和全程分别需要多久呢?

soudayo 发表于 5-24 14:41:10

xinlingjun 发表于 2024-5-24 14:13
好奇快线和全程分别需要多久呢?

根据现有的消息推测,肇庆-小金口大站快车全程约2小时44分钟,站站停约4小时12分钟

9049 发表于 5-24 14:43:21

万事开头难加油

en2022 发表于 5-24 15:00:30

soudayo 发表于 2024-5-24 14:41
根据现有的消息推测,肇庆-小金口大站快车全程约2小时44分钟,站站停约4小时12分钟 ...

4个小时赶得上绿皮了{:4_88:}

万胜围的日与夜 发表于 5-24 15:11:49

en2022 发表于 2024-5-24 15:00
4个小时赶得上绿皮了
现在没有肇庆到惠州的绿皮车吧?

封印之矢 发表于 5-24 15:46:02

{:8_229:}这个价格这个速度

万胜围的日与夜 发表于 5-24 15:57:10

Deutsch 发表于 2024-5-24 15:29
依然0.66元/公里,有了广深城际这个标杆毒药,广东境内的高铁城际价格只会是高不可攀
而且所谓四线贯通后 ...

广清城际不是0.66元/公里吧?

番禺地铁02 发表于 5-24 16:51:19

串联上琶洲支线和广佛东环。
简直完美了。
对于番禺的东面大片区域,化龙,莲花山,广汽基地附近,实现了轨道交通的全覆盖。

北纬季风 发表于 5-24 17:52:33

其实从肇庆到惠州,真想要快的话,等广州枢纽五六线贯通后,直接搭高铁坐广汕-贵南广的跨线会车更好,毕竟线路更顺直而且每公里票价差不太多{:8_324:}

北纬季风 发表于 5-24 18:32:32

en2022 发表于 2024-5-24 15:00
4个小时赶得上绿皮了

其实从肇庆到惠州,真想要快的话,等广州枢纽五六线贯通后,直接搭高铁坐广汕-贵南广的跨线会车更好,毕竟线路更顺直而且每公里票价差不太多{:8_324:}
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