官宣！广佛南环、佛莞城际5月26日12时正式开通运营

Chunguangzhaxie

广州日报新花城记者从广州地铁集团获悉，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。

届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，加速形成大湾区轨道交通新格局。

畅通大湾区东西城际快速直达干线，公交化运营缩短时空距离

两条城际线路开通后，由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里，并以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州，大大加强广州与周边城市的交通联系，持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。从线路图上可以看到，全线共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。

为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟。其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。广东城际提醒，为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客请留意所乘列车的停靠站信息。

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：粤交综 陈子昕 吴思慧
图/广州日报新花城记者：李天研、骆昌威 通讯员：粤交综 陈子昕 吴思慧
广州日报新花城编辑：苏琬茜
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Chunguangzhaxie

四线贯通后，列车运行时间表

Deutsch

zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来，看了下之前肇庆东到佛山西的价钱，和鼎湖东到佛山 西比较，城际比动车贵了一倍以上，慢 ...

佛山西至广州南动车最便宜的10元、旅行时间18分钟，而城际票价在20元以上，时间只长不短，而且动车座椅可以调后躺、前面有小桌板，城际就是90°僵直座椅，实在想不出这城际竞争力在哪

缘起方华

Deutsch 发表于 1 小时前  本帖最后由 Deutsch 于 2024-5-24 15:36 编辑
引用:zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来，看了下之前肇庆东到佛山西的价钱，和鼎湖东到...

提前候车，站厅候车浪费的时间何止一点半点？

万胜围的日与夜

Deutsch 发表于 2024-5-24 15:31
佛山西至广州南动车最便宜的10元、旅行时间18分钟，而城际票价在20元以上，时间只长不短，而且动车座椅可 ...

城际是方便沿线各站点的居民，如果你是从佛山西直达广州南当然不会选城际

Deutsch

zhanghen 发表于 2024-5-24 15:20
有没有价格表出来，看了下之前肇庆东到佛山西的价钱，和鼎湖东到佛山 西比较，城际比动车贵了一倍以上，慢 ...

依然0.66元/公里，有了广深城际这个标杆毒药，广东境内的高铁城际价格只会是高不可攀
而且所谓四线贯通后，旅行时间长、发车间隔久的痼疾没有改观

zxiang2012

节假日 ，堵车时，能体现优势。

前几天本来想给穗深贡献一单，结果深圳机场站/机场北站 两个小时候才一趟车，一趟车到广州要接近2小时。想着时间太久了。
结果打车到广州，也历时3个多小时，费用接近400.

zhanghen

有没有价格表出来，看了下之前肇庆东到佛山西的价钱，和鼎湖东到佛山 西比较，城际比动车贵了一倍以上，慢了一倍以上，这种除非价格不敏感，真没人坐啊。

1093730694

票价再低一点就好了

13631260271

穗深

a0050526

喜大普奔

xinlingjun

好奇快线和全程分别需要多久呢？

soudayo

xinlingjun 发表于 2024-5-24 14:13
好奇快线和全程分别需要多久呢？

根据现有的消息推测，肇庆-小金口大站快车全程约2小时44分钟，站站停约4小时12分钟

9049

万事开头难  加油

en2022

soudayo 发表于 2024-5-24 14:41
根据现有的消息推测，肇庆-小金口大站快车全程约2小时44分钟，站站停约4小时12分钟 ...

4个小时赶得上绿皮了

万胜围的日与夜

en2022 发表于 2024-5-24 15:00
4个小时赶得上绿皮了

现在没有肇庆到惠州的绿皮车吧？

封印之矢

这个价格这个速度

万胜围的日与夜

Deutsch 发表于 2024-5-24 15:29
依然0.66元/公里，有了广深城际这个标杆毒药，广东境内的高铁城际价格只会是高不可攀
而且所谓四线贯通后 ...

广清城际不是0.66元/公里吧？

番禺地铁02

串联上  琶洲支线和广佛东环。
简直完美了。
对于番禺的东面大片区域，化龙，莲花山，广汽基地附近，实现了轨道交通的全覆盖。

北纬季风

其实从肇庆到惠州，真想要快的话，等广州枢纽五六线贯通后，直接搭高铁坐广汕-贵南广的跨线会车更好，毕竟线路更顺直而且每公里票价差不太多

北纬季风

en2022 发表于 2024-5-24 15:00
4个小时赶得上绿皮了

其实从肇庆到惠州，真想要快的话，等广州枢纽五六线贯通后，直接搭高铁坐广汕-贵南广的跨线会车更好，毕竟线路更顺直而且每公里票价差不太多