陈刀仔 发表于 5-28 00:14:58

以后地铁可以不出炸鸡换乘城际吗

如题，以后能实现这样的便捷方式吗

en2022 发表于 5-28 08:30:28

这是一个功绩，等某位领导想要的时候就会开始推动了{:4_101:}

万胜围的日与夜 发表于 5-28 08:55:46

zhanghen 发表于 2024-5-28 08:52
价钱不一样，应该很难操作，否则没法计算票价。

价格不同倒不是问题，广深港票价和京广高铁票价不一样也可以贯通运营。主要还是安检互认目前做不到，也就无法闸机内换乘。

a491367326 发表于 5-28 01:31:26

不大可能，安检无法互认

zhanghen 发表于 5-28 08:52:27

价钱不一样，应该很难操作，否则没法计算票价。

zhanghen 发表于 5-28 08:57:08

万胜围的日与夜 发表于 2024-5-28 08:55
价格不同倒不是问题，广深港票价和京广高铁票价不一样也可以贯通运营。主要还是安检互认目前做不到，也就 ...

这个没有多路径的问题的，你的路径在上车已经确定。

城际和地铁的话，你到底是陈村换还是长隆换，差别会不小。

zxiang2012 发表于 5-28 10:34:46

安检不是问题，主要是路径票价

Sander 发表于 5-28 11:12:32

除非大降价按地铁计费，24km（不含）后1元坐8km，也就0.125元／km（像18/22）

Sander 发表于 5-28 11:21:10

Sander 发表于 2024-5-28 11:12
除非大降价按地铁计费，24km（不含）后1元坐8km，也就0.125元／km（像18/22）

（258-24）／8＋6＝36（元）
（舍去角位，向上入位）

tanson198779 发表于 5-28 11:22:11

zhanghen 发表于 2024-5-28 08:57
这个没有多路径的问题的，你的路径在上车已经确定。

城际和地铁的话，你到底是陈村换还是长隆换，差别会 ...

换乘不是最主要问题，主要问题是地铁出入闸机能否识别 城际路径的问题
目前单靠出入闸机的识别方法，没法识别统计是否有使用城际，怎样使用

higashi39 发表于 5-28 16:12:13

zhanghen 发表于 2024-5-28 08:52
价钱不一样，应该很难操作，否则没法计算票价。

有地铁替代的区间就按地铁计费就好了，其他区间按城际计费，反正说实话广州南-佛山西坐地铁比城际（算上等车时间）不见得慢

hixiaodu 发表于 5-28 17:58:51

一个小小的不成熟的看法，有没有可能站-站换乘区弄个安检呢。（个人遐想/瞎想）

守护你的我v5 发表于 5-28 20:39:05

，不可能，票务都是分开结算的

twins 发表于 5-29 16:34:29

互联互通是大趋势，包括广花城际（18号线北延段）到时候也会和地铁联通，跨市的可能不好说，但广佛环线这种我感觉迟早会和地铁互通的

骨灰拌饭1 发表于 5-29 17:05:11

猛一看以为地铁站卖炸鸡了。

华山论贱 发表于 5-30 00:17:56

Sander 发表于 2024-5-28 11:12
除非大降价按地铁计费，24km（不含）后1元坐8km，也就0.125元／km（像18/22）

城际他敢日票20？
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