深惠不走沥林北?
看公众号贴图,深惠城际不去沥林北了,而且还多了经惠州西站去惠州北的支线,跟以前老方案有点类似又有点区别。 本帖最后由 金岗鼎 于 2024-6-25 08:11 编辑子弹还在飞飞飞,,,{:8_298:} 鹅鹅脑壳痛{:8_273:}
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脑壳内-既要又要还要,行动上-没能力不应该{:4_100:}
这不就是18年惠州地铁线网规划里面的老方案吗 仲恺城际站…
不就是陈江南吗{:4_101:} 哪儿的公众号啊? B22常客 发表于 2024-6-25 06:46
仲恺城际站…
不就是陈江南吗
陈江南站房那个小身板我很怀疑能不能经得起换乘的压力{:4_101:} 其实这个好象更合理,新圩站更靠惠阳的中间,可以服务惠阳区更多的人,原来的太靠东莞了。 dxv 发表于 2024-6-25 08:45
算了吧,新圩要想吸新圩以外的客流,非得把新圩挤爆了不可,路那么窄
红色干线窄吗?已通车,双向八车道。 dxv 发表于 2024-6-25 08:51
怎么着你想在红色干线上坐城际?干线就不用落地吗?干线立交口经常堵车不知道? ...
有城际站点,肯定要配套修好干线出口到城际站点的支路,没什么好担心的。 赣州高铁东线又出现了,就是不知何时能成? 这得说明是什么公众号(官方还是营销号之类),什么时候的微文了?{:4_101:} 图一陈江南 图二沥林北
大家可以对比一下两个站站台的宽度{:4_101:} 惠城南改名了惠州南站,说明这是最新的方案了。
深圳想扳直去机场,这个走向还行吧。 tom 发表于 2024-6-25 09:09
赣州高铁东线又出现了,就是不知何时能成?
深河高铁吧 各位看看就好,没见官方公众号发 这个是老版的吧,老版线就是这样
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