炒作14号线延长至惠州的惠州书记市长皆落马
https://mp.weixin.qq.com/s/h-pSRHejYzvNzTnHlSovQwhttps://mp.weixin.qq.com/s/1xncVtrjG8C9Pkjq3n9VQQ 两人同期主政惠州，陈是书记，麦是市长，今日报道陈被调查，当年惠州地铁炒作热潮就是在他们二人任内疯传的 Dragon 发表于 2024-7-20 12:21
两人同期主政惠州，陈是书记，麦是市长，今日报道陈被调查，当年惠州地铁炒作热潮就是在他们二人任内疯传的 ...
查的好，这2个人炒作惠州地铁骗了很多深圳打工人 这种级别领导又不是闲得蛋疼，需要炒作这个 江岸行 发表于 2 分钟前 这种级别领导又不是闲得蛋疼，需要炒作这个
{:8_272:}你怕是有所不知，广州28号线支线至博罗县也是这位麦市长嘴里说出来的，结果到现在连个影子都没有 江岸行 发表于 2 分钟前 这种级别领导又不是闲得蛋疼，需要炒作这个
普通地级市领导，给几个地产商围猎挡不住很正常，不是每个城市领导都是副省级。当年惠州也ppp出去很多项目出去，全部都拖了七八年才建好。 本帖最后由 vektor 于 2024-7-20 13:40 编辑
还有广州地铁16/21号线惠州段也是这个人提出来的 vektor 发表于 1 分钟前 还有广州地铁21号线惠州段也是这个人提出来的
28号线吧？ 本帖最后由 snihty 于 2024-7-20 14:03 编辑
Dragon 发表于 2024-7-20 13:40
28号线吧？喜讯，广州16号线、21号线地铁有望延长至惠州境内
惠州市委副书记、市长麦教猛表示，惠州市最近正在筹划推进地铁建设，惠州轨道1号线正在加紧推进。对接深圳的14、16号线正在如期推进，另外3条线路也在紧张筹备中。据悉，在昨日1月15日召开的政协惠州市第十二届委员会第二次会议上，惠州市惠州市委副书记、市长麦教猛就澳委员黄紫虹的提问，惠州如何加快交通基础设施建设，更好地融入粤港澳大湾区建设，做出以下回应。
目前惠州建有轨道交通240公里，将加快推进赣深客专、广汕客专仲恺联络线以及深惠城际轨道规划建设，实现2020年18分钟可到深圳北站，2021年用35分钟到广州天河，让香港工作惠州生活成为现实，全面推进与周边城市的地铁对接，推进对接深圳16号线，8号线，广州地铁16号线和21号线等，将惠州打造成为东部片区交通枢纽节点城市，融入大湾区东部半小时生活圈。今年年底，继香港莲塘口岸开放后，惠州中心城区至香港仅需50分钟。而至2021年，通过轨道，惠州将全民实现至香港九龙、深圳北、广州天河东等城市区域的半小时生活圈。
这将意味着，惠州楼市不再单纯的作为深圳外溢人口的置业后花园，同时也将接盘东莞、中山等地，成为省会城市广州刚需客的置业优选宜居地。未来惠州的楼市，将再度迎来新高。
对接周边城市的轨道交通，惠州的目标并非仅有深圳。麦教猛此后提到广州地铁16号线和21号线。广州16号线推到永汉，也就32公里，惠州也在抓紧研究。21号线到博罗罗浮山也就是21公里。这些地铁拉通，非常重要。未来博罗、龙门将融入广州半小时生活圈。
根据2016年底发布的惠州市城市轨道交通线网规划的方案称，根据惠州市轨道交通线网方案，结合与广州市初步的沟通，以及沿线用地和道路情况，建议将广州16号线延伸到惠州龙门县城，实现惠州与广州的融合。而此次麦教猛提及广州21号线，说明惠州与广州的地铁连接将又多了一个开拓方向，接驳广州的地铁进程将再度提升。
麦教猛介绍，近几年，惠州市先后进入了高铁时代、城轨时代。特别是厦深铁路深惠汕段开通捷运化列车后，30分钟直达深圳北站；莞惠城轨全线开通运营，莞惠交通对接更加便利。目前，正在加快建设赣深高铁、广汕高铁惠州段，积极推进惠州轨道交通1号线、深圳地铁14、16号线惠州延长线等项目前期工作，逐步构建以高铁为骨架、以城轨为干线的轨道交通网，实现半小时通达香港、广州、深圳。
麦教猛特别提及今年底，2018年底深圳将开通莲塘口岸。该口岸距惠州市中心区不足70公里，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东之间的过境货运、客运交通。惠州市可通过接驳深惠高速、深汕高速、武深高速等多条高速公路直达莲塘口岸。
https://www.163.com/dy/article/DNL44JNC0515SM22.html vektor 发表于 3 分钟前本帖最后由 vektor 于 2024-7-20 13:47 编辑
引用:Dragon 发表于 2024-7-20 13:40
28号线吧？喜讯，广州16号线、21号线地铁有望延长至惠州境内实地...
那就是了，还有一条28，此二人离开惠州仍任职厅级，没有进一步使用，又都落马，不可能有这么巧的事 不靠谱的领导{:4_105:} 本帖最后由 江岸行 于 2024-7-20 13:55 编辑
ZF领导肯定要谋划未来基础设施建设，任何重大基础设施项目都是从规划开始的，人家在推进前期工作，又没说具体开工或开通时间，何错之有。相信自媒体、开发商或者中介的宣传这些线路马上要开工的人，只能说自己判断力不足。
二十年前，领导提深中通道，现在提深珠通道，算炒作吗？ 江岸行 发表于 2 分钟前 ZF领导肯定要谋划未来基础设施建设，任何重大基础设施项目都是从规划开始的，人家在推进前期工作，又没说具体开工或开通时间，何错之有。相信自媒体、开发商或者中介宣传的人，只能说自己判断力不足。
彼时的佛山、东莞gdp约8000亿，才修了一条地铁，而惠州当期规划是近期三条。 同时期的仲恺高新区也进一步产业空心化，这几年才有所好转 ，包括惠亚临深那些地块建成商品房，全是他们的时候搞的 现在没什么人谈论深圳都市圈了，，，深圳都市圈就是个笑话，。。。 江岸行 发表于 2024-7-20 13:31
这种级别领导又不是闲得蛋疼，需要炒作这个
也不一定，总书记还对秦岭别墅违建一案连发九次指示，大领导有时候也要面对很具体的问题。
我觉得至少组织不认可他们吧，一般安全落地是给个省人大副职或者省级政协副职，他们俩同时离任惠州，一个省人社，一个省市监。都是闲散部门。 snihty 发表于 14 分钟前 引用:江岸行 发表于 2024-7-20 13:31
这种级别领导又不是闲得蛋疼，需要炒作这个
也不一定，总书记还对秦岭别墅违建一案连发九次指示，大领导有时候也要面对很具体的问题。
我觉得至少...
是的，对比一下“没能力不应该”的继任李书记，客观上为惠州争去到了利益，去广州政协了，副省级。而不是原级。 放在2018年52号文发布之前也未必不能实现 **遗风，他们落马与这个有毛关系。 Dragon 发表于 2024-7-20 13:58
彼时的佛山、东莞gdp约8000亿，才修了一条地铁，而惠州当期规划是近期三条。 ...
对比一下:珠西某城市官方直到2020年还在炒作自己城市地铁规划马上获批，而且一下子就是8条线