qzuser226 发表于 8-27 10:18:59

snihty 发表于 2024-8-26 11:24
现在不跨线,等跨线以后你就看着站务人员拿着大喇叭在喊不要上错车的状况了 ...

是的,互联互通跨线之后,物理上是提供了这么一个功能,组织上还是需要下大功夫研究的,要不然免不了投诉

titatetu 发表于 8-27 10:53:20

Bonjour 发表于 2024-8-27 10:15
还有要在铜鼓和27换乘,也没了

非常诡异的逻辑,龙井站的地理环境T形换乘非常方便,不知道咋样的神逻辑要去掉。。

victor90 发表于 8-27 11:07:01

Bonjour 发表于 2024-8-13 14:30
不是说要改造107变成深西大道

按照深南大道的取名方式不应该是 南西大道或者南松大道么{:8_225:}

Bonjour 发表于 8-27 11:25:22

victor90 发表于 2024-8-27 11:07
按照深南大道的取名方式不应该是 南西大道或者南松大道么

南长(长安)也可以{:8_220:}

Bonjour 发表于 8-27 11:29:45

titatetu 发表于 2024-8-27 10:53
非常诡异的逻辑,龙井站的地理环境T形换乘非常方便,不知道咋样的神逻辑要去掉。。 ...

后期应该会加站的

qzuser226 发表于 8-27 11:36:53

Bonjour 发表于 2024-8-27 11:29
后期应该会加站的

遥遥无期,应该不会加吧,加站慢死了

野马哥้ོ 发表于 8-28 09:44:49

victor90 发表于 2024-8-27 11:07
按照深南大道的取名方式不应该是 南西大道或者南松大道么

深南东路 深南大道 深南西路

风动 发表于 8-29 11:05:12

24和已建线路有这么多换乘站的线路竟然没啥优先级,互联互通已预留了非常多条件太浪费了

qzuser226 发表于 9-2 15:19:07

风动 发表于 2024-8-29 11:05
24和已建线路有这么多换乘站的线路竟然没啥优先级,互联互通已预留了非常多条件太浪费了 ...

换乘多并不能直接决定优先级,主要还是功能,9、2不都能用嘛,24就是加密。

阿桐木 发表于 9-3 06:52:07

风动 发表于 2024-8-29 11:05
24和已建线路有这么多换乘站的线路竟然没啥优先级,互联互通已预留了非常多条件太浪费了 ...

24不建是因为优先远端的线路。五期不把那些线路拉上,就彻底关门搞不成了。24号线发改委没理由不批,至少目前的条件都能符合,就靠后再委屈几年吧

自由噢噢 发表于 9-3 07:26:02

阿桐木 发表于 2024-9-3 06:52
24不建是因为优先远端的线路。五期不把那些线路拉上,就彻底关门搞不成了。24号线发改委没理由不批,至少 ...

深圳地铁24号线不是一直被人诟病太多重复了吗?相对于18号线独市走向而言的确很多重复

stanleybao 发表于 9-3 08:04:42

16延长到盐田

qzuser226 发表于 9-4 10:06:53

stanleybao 发表于 2024-9-3 08:04
16延长到盐田

好!18就到安良就行了,剩下的路由让16号线南延去建设。

errant 发表于 9-20 19:05:38

希望9号线文锦延伸到新秀或莲塘口岸,和2号线换乘。
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