ztx2000 发表于 2024-8-26 16:01
16号线有没有3期南延到盐田的计划，这样客流量就会上来，同时也方便龙坪人员去盐田。也解决了16号线两头都 ...
16断头横岗南是真的蛋疼{:8_223:}
横岗南一带似乎暂时没有地铁路线规划，暨南大学那个更可能会通过增加公交路线来提供服务。
另外根据目前经济走势预计，接下来很可能会进入成本高昂的基建维护时代，再新增大规模基建投资的可能性大大降低了。
深铁过去依赖房地产盈利，而接下来房市大概率回不到从前，从这点看，除非能找到新的盈利点，否则深铁应该不会有动力去推动新地铁建设，六期很不乐观。
规划的人真是无脑，18又上不了，16又没有到盐田，为啥不可以变通一下呢
一句上面批准，把自己责任推得一干二净，典型的不作为行为
横岗南那个地方规划要建两所大学。目前有眉目的就是暨南大学。估计暨南大学横岗校区正式开工后，就要做第二所高校引入的前期工作了！
两所大学配套一个地铁站应该是迟早的事！不过可能要规划另一条新线了，和16号线关系不大！
蓝天白云 发表于 2024-8-26 21:40
横岗南那个地方规划要建两所大学。目前有眉目的就是暨南大学。估计暨南大学横岗校区正式开工后，就要做第二 ...
规划两所？有那么大地方吗
本帖最后由 明年出现 于 2024-8-26 23:22 编辑
蓝天白云 发表于 2024-8-26 21:40
横岗南那个地方规划要建两所大学。目前有眉目的就是暨南大学。估计暨南大学横岗校区正式开工后，就要做第二 ...
先前去过那边一次，暨南那块地好像是山坡地？
旁边都是厂房和仓库之类的，没有什么空地，除非拆迁。
南边沙荷路对面几乎都是山地，难不成要开发山地修建大学？
如果这一片要规划地铁估计是远期，现在的地铁线网规划中这一片似乎属于被遗忘区域，好像还没有哪条线能够靠近延伸到这一片区来。
16号线二期接下来的进度或许可以参考一下3号线四期，两条线路长度很接近，16号线2期9.46 km，3号线4期9.28 km。
三号线四期从全线贯通到全线轨通用了五个月左右，16号线二期从全线贯通到长轨通，也刚好是历时五个月左右。
在长轨通后，3号线四期用一个半月时间完成了电通和热滑。预计16号线二期到十月中旬也能完成电通和热滑？
之后3号线四期大约用了两个多月来验收，到八月底才进入空载试运营，同理推测16号线二期在今年12月底或明年一月初期进入空载试运营？
这样推测起来16-2似乎最快也得到三月底。
16号线延长到盐田和8号线牵手，是多好的一件事呀，为啥不这么干呢！！！！！
SZPS 发表于 2024-8-28 08:58
16号线延长到盐田和8号线牵手，是多好的一件事呀，为啥不这么干呢！！！！！ ...
因为盐田区还在做着这些白日梦：18号线西延沙头角口岸、31号线狂穿10多公里马峦山连通梅沙和坪山。
明年出现 发表于 2024-8-28 13:33
因为盐田区还在做着这些白日梦：18号线西延沙头角口岸、31号线狂穿10多公里马峦山连通梅沙和坪山。 ...
主要是盐田区没有动力，因为大小梅沙已经人满为患了，只有1站主要是横岗园山受益。但是龙岗不愿意推这段，要不5期上报18东一站大概率能审批通过。
都看着吧，16号线二期上线一年就会有大量的声音支持18号线东段
有公交接驳吗，直接断头太不方便了吧
ㅤㅤㅤㅤㅤ 发表于 2024-8-29 11:14
有公交接驳吗，直接断头太不方便了吧
公交接驳估计是连接16号线安良站到盐田路站。
西坑那边公共交通不方便，走盐田坳隧道比较绕。
盐田五期吃鸡蛋，太不争气了，五修再吃蛋，那就是双蛋了
熊出没 发表于 2024-8-29 21:59
盐田五期吃鸡蛋，太不争气了，五修再吃蛋，那就是双蛋了
盐田近期有想象空间的也就只有18号线了！
蓝天白云 发表于 2024-8-29 21:24
公交接驳估计是连接16号线安良站到盐田路站。
西坑那边公共交通不方便，走盐田坳隧道比较绕。 ...
去过好多次西坑那边，那里的交通规划实在是。。整个社区内没有任何一条宽一些的马路，全是狭窄的小路。社区内没有任何小区地下停车场，也没有任何可以专门停车的空间，所以大量车辆只能停放在路边，导致原本的路更窄，两车道都凑不齐，开车时经常要趁对面没有来车之时越界逆行才有路可走。
公交车都不想进这种地方，整个社区内好像只有1条公交线路。
16号线二期可以说是西坑交通目前的唯一救星了。
熊出没 发表于 2024-8-29 21:59
盐田五期吃鸡蛋，太不争气了，五修再吃蛋，那就是双蛋了
有没有可能，六期也会继续吃？
明年出现 发表于 2024-8-30 14:19
去过好多次西坑那边，那里的交通规划实在是。。整个社区内没有任何一条宽一些的马路，全是狭窄的小路。社 ...
西坑是两区交接的三不管地带。然后又被梧桐山所阻挡。
就算16号线二期通了，这个地方的交通在短期内还是非常不方便。
本帖最后由 明年出现 于 2024-8-30 15:01 编辑
蓝天白云 发表于 2024-8-30 14:31
西坑是两区交接的三不管地带。然后又被梧桐山所阻挡。
就算16号线二期通了，这个地方的交通在短期内还是 ...
16-2对西坑还是会有改善的，比如去大运这种交通枢纽地带会方便很多，然后在大运通过14号线或将来的深大/深惠城际去市区去西部都会快很多。
但是地面交通和公交短期内不会有改善是真的，我听说西坑内部有一大片地方还是已经立项的城市更新范围，但现在的形势看来已经遥遥无期。其实也别说西坑了，就它旁边条件比它好得多的安良，也是有类似的问题，指望16-2来改善交通。