x86 发表于 9-12 22:00:44

静候结果

dt123 发表于 9-12 23:45:59

dreamtaste 发表于 2024-9-12 14:08
大家一直没提过19号线，像聚龙到沙田这种差两三站可以把14号线连接起来的线路，在五期调整中会不会体现？ ...

坪山上新线吧，21号线南延技术大学听说会开个新线，新线上了，直接聚龙站，技术大学站，坑梓站全打通不是更好，14，16，19，深大城际全串联，还能带动坪山北部土地整备开发，比19号线延伸到沙田更重要和紧迫

dreamtaste 发表于 9-13 08:46:34

dt123 发表于 2024-9-12 23:45
坪山上新线吧，21号线南延技术大学听说会开个新线，新线上了，直接聚龙站，技术大学站，坑梓站全打通不是 ...

21号线是新线基本没有调整时候上的可能性。涉及的步骤及部门太多了。目前五期调整期待在原有线路上把断头路修修还是比较务实的。比如19号线聚龙到沙田可以把坪山生物园区串联起来。这个地方对坪山来说很重要。国家高新园区，没有地铁是说不过去的。另外碧岭到四联那段利于碧岭出行，看有没有可能也进五修。

didawobo 发表于 9-13 09:36:13

五期留下那么多的断头路，那些新线真就别再凑五修的热闹了

szopte 发表于 9-13 21:34:34

chanjiankang 发表于 2024-9-6 09:05
深惠城际惠州段2030年之前没希望了，深惠城际开始修折返线了（坪地站后）

究竟问题在哪里，简直不可思议
难不成惠州要孤立发展单挑广深佛莞？

无厘头 发表于 9-14 09:30:37

21号线不要放弃！21穿越龙中大运坂田龙华西丽科教城，直通南山科技园最后直插前海自贸，这条经济文化产业带直接打通深圳的任督二脉。

无厘头 发表于 9-14 09:36:25

21是已经上报给五期至国家发改委了，只是当时由于报线路数超标了，暂时被刷下来，假如放在五期修，这不就是标准的五期调整线路吗，所以如果24.28号这种五期压根没报的才叫新线，18，21已经不能叫新线了，这俩叫调整线路。

didawobo 发表于 9-14 11:27:52

无厘头 发表于 2024-9-14 09:30
21号线不要放弃！21穿越龙中大运坂田龙华西丽科教城，直通南山科技园最后直插前海自贸，这条经济文化产业带 ...

有了深惠，那么这条线可能就没你想的那么重要了，否则在五期也不会去掉它。

didawobo 发表于 9-14 11:28:33

jbobby 发表于 2024-9-9 09:56
有了城际21号线可能要排到七期去了。。。

六期还是有机会的

ltmws 发表于 9-14 14:16:57

本帖最后由 ltmws 于 2024-9-14 17:15 编辑

18号线还是有可能上五修的，因为LD很关注，不是我说的，论坛大佬在另外一个帖子说的

岗厦北站 发表于 9-14 14:48:23

21号线是六期的重头戏吧

lulu96 发表于 9-14 17:45:49

5修优先应加入6支南

didawobo 发表于 9-15 13:33:07

看网上的新闻，昆明地铁出现欠薪事件， 估计各地对新建地铁可能会严格控制，不知道今后的地铁建设会不会受影响

qzuser111 发表于 9-15 19:28:56

慢慢来，不慌。

ltmws 发表于 9-21 22:34:36

本帖最后由 ltmws 于 2024-9-21 22:40 编辑

21被毙了，估计18号线可能性也不大

troopowu 发表于 9-22 07:41:06

ltmws 发表于 昨天 22:34本帖最后由 ltmws 于 2024-9-21 22:40 编辑

21被毙了，估计18号线可能性也不大

有无可能6支南延

岗厦北站 发表于 9-22 09:00:19

我觉得6直男还可以

一路前行 发表于 9-22 10:36:48

有深大城际，18号线确实没什么意义了，大概率天天拉椅子。。没有那么多通勤需求，要速度可以13/6号线转深大。

vektor 发表于 9-22 11:12:53

一路前行 发表于 2024-9-22 10:36
有深大城际，18号线确实没什么意义了，大概率天天拉椅子。。没有那么多通勤需求，要速度可以13/6号线转深大 ...

深大解决不了横岗到盐田的需求

jq_zou2003 发表于 9-22 12:08:40

vektor 发表于 2024-9-22 11:12
深大解决不了横岗到盐田的需求

16南延就行了
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