蜀风路加站已无可能?
本帖最后由 lzj 于 2024-9-9 11:05 编辑从百度地图上15号线坪洲至西乡公园走线图来看。蜀风路应已无地方可以加站可能了。 感觉宝安G方只剩嘴ba上早前在问政中回复争取,实际上已冇可能了?也没啥新消息了,应该没戏的咯?{:4_101:} 宝安大道固戍以东是被抛弃的地铁盲区 官方说“会争取”,还真有人信呀。都开建了,还说“会争取”,早干嘛去了 15都开建一年多了,再加站的概率不大 G107与宝安大道之间的区域,包括翻身在内,都是有地铁经过,但是又不太近 宝安区也是的,花这么大功夫打造宝安大道,就是不舍得铺地铁线,连横穿的地铁站都不设一个。 一把手不同意,没辙 acai0000 发表于 2024-9-9 11:56
宝安区也是的,花这么大功夫打造宝安大道,就是不舍得铺地铁线,连横穿的地铁站都不设一个。 ...
是不是搞错了,宝安大道完全没有花精力吧,精力都在宝中新湖路那边 深圳地铁一贯的 疏可跑马,密不透风。 hayden 发表于 2024-9-9 11:30
官方说“会争取”,还真有人信呀。都开建了,还说“会争取”,早干嘛去了 ...
龙岗的14号线加肿瘤医院那个站,开工都争取到了吧 这个是大运到南约距离确实较远,加站理由充分。15号线坪洲到西乡公园距离不到2公里,如果要加个蜀风站,如果不开拆,摆个站台的位置都不好搞!
龙岗的14号线加肿瘤医院那个站,开工都争取到了吧 lzj 发表于 2024-9-9 17:51
这个是大运到南约距离确实较远,加站理由充分。15号线坪洲到西乡公园距离不到2公里,如果要加个蜀风站,如 ...
17号线罗湖北到笋岗也才1.8公里,中间还不是加了个梨园站 lzj 发表于 2024-9-9 17:51
这个是大运到南约距离确实较远,加站理由充分。15号线坪洲到西乡公园距离不到2公里,如果要加个蜀风站,如 ...
这是一个原因,还有一个原因是龙岗区加站确实有一手
Bonjour 发表于 2024-9-9 23:00
这是一个原因,还有一个原因是龙岗区加站确实有一手
龙岗之前的书记是市委常委,属于市领导行列,本来就有强于绝大部分区的话语权,加上东进,开发东部一直是深圳的核心战略,所以总能加站! sss123 发表于 2024-9-9 23:32
龙岗之前的书记是市委常委,属于市领导行列,本来就有强于绝大部分区的话语权,加上东进,开发东部一直是 ...
跟着龙岗区,享受加站红利
hayden 发表于 2024-9-9 11:30
官方说“会争取”,还真有人信呀。都开建了,还说“会争取”,早干嘛去了 ...
上一期龙岗和他小弟坪山都有这本事{:8_258:} lzj 发表于 2024-9-9 17:51
这个是大运到南约距离确实较远,加站理由充分。15号线坪洲到西乡公园距离不到2公里,如果要加个蜀风站,如 ...
坪山广场也是加的站距我就不吐槽了 Freak110 发表于 2024-9-9 12:52
一把手不同意,没辙
人流这么密集的地方不能加站吗,坪洲估计要挤爆了
lzj 发表于 2024-9-9 17:51
这个是大运到南约距离确实较远,加站理由充分。15号线坪洲到西乡公园距离不到2公里,如果要加个蜀风站,如 ...
20号线西乡公园-航城站距4km以上也没站,宝安中部直接成了地铁盲区。这里如果你实地来过就会发现人特别多,高密度城中村,现在坪洲站前都全是电动车,15加站帮忙分流城中村大客流能帮坪洲疏解很多