snihty 发表于 10-18 16:55:39

疑似中轴城际深莞段选线规划方案

本帖最后由 snihty 于 2024-10-22 08:30 编辑

图源:贴吧

骨灰拌饭1 发表于 10-18 17:03:25

华为线?

Paulo 发表于 10-18 17:08:05

修正:图是metro莞群这边的

snihty 发表于 10-18 17:11:32

本帖最后由 snihty 于 2024-10-18 17:13 编辑

Paulo 发表于 2024-10-18 17:08
修正:图是metro莞群这边的

溯源的话,应该是会议泄露出来的,不大可能是Metro东莞自己制作的

Paulo 发表于 10-18 17:21:57

本帖最后由 Paulo 于 2024-10-18 17:23 编辑

snihty 发表于 2024-10-18 17:11
溯源的话,应该是会议泄露出来的,不大可能是Metro东莞自己制作的

据这位群友称是一位在zf做规划的朋友做的调研方案

snihty 发表于 10-18 17:25:51

Paulo 发表于 2024-10-18 17:21
据这位群友称是一位在zf做规划的朋友做的调研方案

确实,叙述和ppt设计风格都和其他铁路研究院规划方案很贴近

let99 发表于 10-18 17:27:45

看着是不错啊

左岸469 发表于 10-18 17:54:45

之前预可研招标预可研成果已经出来了 没公布 就没什么动静了 停滞状态 广州 深圳 大湾区城际 基本除了第一批其余都没啥动静

Deutsch 发表于 10-18 18:08:40

中轴城际佛穗莞名存实亡,莞深段是深海疑云
当然东莞这种思路很对-先推进莞深段,利用广惠+莞深形成东莞市区、松山湖去深圳皇岗口岸的快捷通道,的确事半功倍,先送上祝福。

江岸行 发表于 10-18 19:22:40

左岸469 发表于 2024-10-18 17:54
之前预可研招标预可研成果已经出来了 没公布 就没什么动静了 停滞状态 广州 深圳 大湾区城际 基本除了第一 ...

第一批投资都不低,控制一下节奏,量力而行再上第二批

Peng 发表于 10-18 19:36:22

支持这个方案. 松山湖----福田岗厦北.   8站.快速连接

e~up 发表于 10-18 19:47:47

细节岗厦北好像改成东西向布置了,深南大道上真的还能再塞下一条线吗

snihty 发表于 10-18 20:03:07

e~up 发表于 2024-10-18 19:47
细节岗厦北好像改成东西向布置了,深南大道上真的还能再塞下一条线吗

理论上,南北向布置车站比较顺畅,否则进站前要拐个大弯,增加磨损和限速

snihty 发表于 10-18 20:06:54

江岸行 发表于 2024-10-18 19:22
第一批投资都不低,控制一下节奏,量力而行再上第二批

同意,城际是新鲜事物,且还有技术迭代空间,一下子全部搞完未必是最优解

snihty 发表于 10-18 20:07:55

本帖最后由 snihty 于 2024-10-18 20:23 编辑

Deutsch 发表于 2024-10-18 18:08
中轴城际佛穗莞名存实亡,莞深段是深海疑云
当然东莞这种思路很对-先推进莞深段,利用广惠+莞深形成东莞市 ...

请问,规划奥体中心位于寮步什么位置?离篮球中心多远?

tom 发表于 10-18 20:26:26

与27能在岗头西换乘?很好啊。

tom 发表于 10-18 20:31:49

这个规划牛逼,修改了东莞段走向,形成华为专线。
15号线算QQ专线。

岗厦北站 发表于 10-18 21:32:13

支持建议规划方案,希望尽快确定和开始下一步工作{:4_115:}{:4_115:}

Deutsch 发表于 10-18 22:20:11

snihty 发表于 2024-10-18 20:07
请问,规划奥体中心位于寮步什么位置?离篮球中心多远?

奥体中心应该在篮球中心附近,否则无法就近利用现有篮球设施,东莞篮球中心位于广惠城际寮步站西北步行1.5公里左右

tom 发表于 10-18 22:22:55

话说这个版本是深圳出钱规划的,还是东莞出钱规划的?
给东莞加了2-3个站,很为东莞着想呢。
深圳该加1个站,例如宝安。
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