万胜围的日与夜 发表于 10-25 20:35:10

gdyj 发表于 2024-10-25 20:02
停车场都没画出来，怀疑是爱好者画的

总体规划图是不会标出停车场的，到了具体每条线路走向示意图才会标停车场。

hua2016 发表于 10-25 21:46:14

gdyj 发表于 2024-10-25 20:11
为什么不敢把停车场或车辆段画出来，有可能是爱好者画，他不知道放哪里 ...

总线网图需要画车辆基地？广州和佛山官方批的大饼有画吗？

万胜围的日与夜 发表于 10-25 21:47:47

hua2016 发表于 2024-10-25 21:46
总线网图需要画车辆基地？广州和佛山官方批的大饼有画吗？

大饼图不会标停车场，要每条线路走向图才会有

大吉利车队 发表于 10-25 22:23:12

kkkkkkkkkk 发表于 2024-10-25 13:30
进港大道金州沿线人口不比蕉门少吧，这一段绝对是拉人口的啊，而且南沙客运港/南沙站都预留了，如果15号 ...

去南沙高铁站无非在横沥换乘一次就是了，没必要占那几公里里程

gdyj 发表于 10-25 22:47:59

hua2016 发表于 2024-10-25 21:46
总线网图需要画车辆基地？广州和佛山官方批的大饼有画吗？

广州第三期规划就有

万胜围的日与夜 发表于 10-25 23:14:14

gdyj 发表于 2024-10-25 22:47
广州第三期规划就有

不是所有大饼图都有标停车场，看过好几份就没有标

gdyj 发表于 10-25 23:17:01

万胜围的日与夜 发表于 2024-10-25 23:14
不是所有大饼图都有标停车场，看过好几份就没有标

这哪里是大饼图，这是第四期规划图（真假不知）。

万胜围的日与夜 发表于 10-25 23:26:24

gdyj 发表于 2024-10-25 23:17
这哪里是大饼图，这是第四期规划图（真假不知）。

你可以不信啊，你可以无视他啊，可以直接跳过啊

imca 发表于 10-25 23:33:29

本帖最后由 imca 于 2024-10-25 23:38 编辑



这个版本是没有车辆段停车场的


但发改委批复之后挂网的PDF就有

万胜围的日与夜 发表于 10-25 23:42:57

imca 发表于 2024-10-25 23:33
这个版本是没有车辆段停车场的




现在还没上报，只是即将公示，对流出来的图不用太纠结有没哪个图标

景天I号 发表于 10-25 23:46:28

kkkkkkkkkk 发表于 2024-10-25 13:30
进港大道金州沿线人口不比蕉门少吧，这一段绝对是拉人口的啊，而且南沙客运港/南沙站都预留了，如果15号 ...

都有东莞二修修的先例在了，国家给大湾区稍微开下绿灯是很正常的
何况G26跨市段跟东莞二修修一样属于大湾区跨城线路，属于国家现在鼓励的方向

gdyj 发表于 10-25 23:49:21

本帖最后由 gdyj 于 2024-10-25 23:51 编辑

imca 发表于 2024-10-25 23:33
这个版本是没有车辆段停车场的




你这个站名都没有，明显是有意隐藏的。主贴有明细的站点名称却没有车辆段或停车场，我只是怀疑，不是否定。

kkkkkkkkkk 发表于 10-26 10:22:37

大吉利车队 发表于 2024-10-25 22:23
去南沙高铁站无非在横沥换乘一次就是了，没必要占那几公里里程

直达和换乘影响还是很大的，何况横沥-万顷沙之间还有一个南沙科学城，重要程度比顺德-沙湾要重要很多。

kkkkkkkkkk 发表于 10-26 10:27:31

万胜围的日与夜 发表于 2024-10-25 23:14
不是所有大饼图都有标停车场，看过好几份就没有标

本来15号线停车场应该是在万顷沙，32号线在南沙九王庙，这条阉割版看上去没有位置了，横沥岛寸土寸金肯定不行，蕉门南沙岛那一片没地，大涌那里还要拆迁

翼骑 发表于 10-26 10:54:27

15和32这也太短了吧

梅酱 发表于 10-26 11:03:57

32号线的站点应该是设在横沥的地下环路才对，也就是新北路新联路以及岛尖，星灿路和安益路的话虽然可以在路上设站，但是无法连接地下环路了。不太可能。

https://huacheng.gz-cmc.com/upload/news/image/2020/11/09/7143cd45d12e46908ba9c93cfbcd75e1.jpg

234747283@qqcom 发表于 10-26 11:26:52

梅酱 发表于 22 分钟前 32号线的站点应该是设在横沥的地下环路才对，也就是新北路新联路以及岛尖，星灿路和安益路的话虽然可以在路上设站，但是无法连接地下环路了。不太可能。

https://huacheng.gz-cmc.co...

一直都不是这样规划，地下环路走得是车，车上地铁？

万胜围的日与夜 发表于 10-26 11:52:54

翼骑 发表于 2024-10-26 10:54
15和32这也太短了吧

目前南沙最迫切的就是要把四号线和18号线连起来，这个方案就是把两条线接上了也途经人口密集的区域。至于南沙牌坊到南沙客运港这段，估计是近期先让22南来覆盖，但中间可能只有一个站，远期再建15北余下段来加密站点。

梅酱 发表于 10-26 14:24:26

234747283@qqcom 发表于 2 小时前 引用:梅酱 发表于 22 分钟前 32号线的站点应该是设在横沥的地下环路才对，也就是新北路新联路以及岛尖，星灿路和安益路的话虽然可以在路上设站，但是无法连接地下环路了。不太可能。

https://h...

地下环路建有地下商业层的，总不能从星灿路再走半个地铁站的距离才能到地下商业街吧

234747283@qqcom 发表于 10-27 12:23:11

梅酱 发表于 昨天 14:24 引用:234747283@qqcom 发表于 2 小时前 引用:梅酱 发表于 22 分钟前 32号线的站点应该是设在横沥的地下环路才对，也就是新北路新联路以及岛尖，星灿路和安益路的话虽然可以在路上设站...

地下环路压根不是商业街，你听卖房说的话你就信了？{:8_300:}
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 第四期规划南沙部分：26号线、15号线西北环、32号线一期