gzrossini 发表于 1-2 22:19:14

pjs 发表于 2025-1-2 10:46
广州地铁问题不在花钱了，是花钱了但线路规划较差，4、5、6号线L车型，4、6还4列编组，在一个超大城市，这 ...
4车列不能完全怪羊角，那是因为当时上头疯狂鼓吹“小编组、高密度”，据说还专门跑来广州硬推，大石砸死蟹，典型的“砖”家误国

朱劲旭 发表于 1-2 23:22:09

仓鼠笑笑 发表于 2024-12-30 11:30
十多年前被认为没必要的3号线现在天天爆满

仓鼠哥哥，你都在啊哈哈哈

bella 发表于 1-3 13:09:22

版主没问题。经济是有周期的，人口也在负增长。如果多关注一下广州地铁客流2019年后的负增长，而不是只关注技术层面和局限于自己的体验，就会明白后面很多马上开通的线路，还有马上开建的线路设计，在下行周期会越来越显得浪费，更惨的是还债压力也拖累很多，都已经有很多分析说现在地铁全部亏损了。基于大多数人自身的认知，短视必然。有着大数据规划者，本来可以避免短视，可是懒得对抗大多数了。

QQ_8D9304 发表于 1-6 09:56:30

仓鼠笑笑 发表于 2024-12-30 11:30
十多年前被认为没必要的3号线现在天天爆满

二十年前才认为没必要，但2006L3全线开通第一天已经爆掉了！！

QQ_8D9304 发表于 1-6 10:03:14

pjs 发表于 2025-1-2 10:46
广州地铁问题不在花钱了，是花钱了但线路规划较差，4、5、6号线L车型，4、6还4列编组，在一个超大城市，这 ...

抢州地铁的规划导向是郊区卖地
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