仓鼠笑笑 发表于 1-3 18:22:46

东莞西站换乘连廊工可

原文：https://ygp.gdzwfw.gov.cn/zjfwcs/gd-zjcs-pub/purchaseNotice/view/441900002MB2D190492501030452?

仓鼠笑笑 发表于 1-3 18:26:00

方案效果图


图纸

仓鼠笑笑 发表于 1-3 18:28:17

第一阶段为墩柱施工围蔽，围蔽范围为连廊桥墩、辅助墩施工区域，本次围蔽工作尽量保证机动车、行人及非机动车正常通行，对于阻断非机动及行人通行路段，需考虑设置水马等围蔽设施提供临时便道保证行人慢行系统通行。


第二阶段为主梁构件吊装工作，是在梯道墩柱基础和墩柱完成后，为安全稳固的完成吊装工作，施工期间采用水马等设施围蔽部分机动车道，保证施工安全。本阶段吊装施工根据需要临时封闭部分机动车道，施工应选择在夜间车流量较少的时间段快速进行，减少对道路交通的影响。同时施工过程当中须规范施工，保证安全。



3）工程施工：2025 年1 月——2025 年12 月
包括天桥主体结构施工、梯道施工及附属设施施工等；
4）竣工验收：2026 年1 月 包括验收及补正、正式交付使用。

仓鼠笑笑 发表于 1-3 18:31:11

东莞西站远期设计效果

仓鼠笑笑 发表于 1-3 18:31:30

桥梁比选方案

阿理理 发表于 1-5 23:43:33

不是直达站厅的那种吗{:8_272:}

新征程勇当尖兵 发表于 1-6 08:53:48

应该在桥上加装自动人行道，帮助有大型行李的旅客快速换乘，否则通达性还是较弱，不能仅仅满足于连上而已

Paulo 发表于 1-6 10:18:20

新征程勇当尖兵 发表于 2025-1-6 08:53
应该在桥上加装自动人行道，帮助有大型行李的旅客快速换乘，否则通达性还是较弱，不能仅仅满足于连上而已 ...

这么短距离没啥必要吧，你说像羊角那种长距离还好说

新征程勇当尖兵 发表于 1-6 16:19:19

Paulo 发表于 2025-1-6 10:18
这么短距离没啥必要吧，你说像羊角那种长距离还好说

这种是站外换乘了，隔着个大马路，还要刷卡换乘，又不是室内空间，很晒的，能快速通过更好

Paulo 发表于 1-6 17:45:29

新征程勇当尖兵 发表于 2025-1-6 16:19
这种是站外换乘了，隔着个大马路，还要刷卡换乘，又不是室内空间，很晒的，能快速通过更好 ...

渲染图有顶棚的

新征程勇当尖兵 发表于 1-9 10:40:30

Paulo 发表于 2025-1-6 17:45
渲染图有顶棚的

也还是热，广东这个天气{:8_229:}
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