地铁e族 › 武汉地铁 › 武汉地铁客流强度分布图

AH0623 发表于 1-18 02:04:32

QQ_4983A7 发表于 2025-1-15 18:03
李小龙很多想法都很好，可惜不是他规划的，唉，真是在位者不谋事

规划不是纸上直接画线希望每个人都能明白这一点

QQ_4983A7 发表于 1-19 17:44:36

AH0623 发表于 2025-1-18 02:04
规划不是纸上直接画线希望每个人都能明白这一点

那只能说12号线不投，先把其他线抬上来都比强行上12好得多，现在11号线二三期效果已经出来了，你觉得规划好吗？等12号线真搞完了你再看看12是否值得挤掉其他几条。

QQ_4983A7 发表于 1-19 17:48:12

AH0623 发表于 2025-1-18 02:04
规划不是纸上直接画线希望每个人都能明白这一点

12号线北边穿江段其实很多作用和10号线重复，南段过江段倒是目前来说作用挺大，武昌段不说了吧，4线平行，只有沙湖那一块可能能发挥点作用，其他这么长的平行段真一言难尽。汉江段了解得不多，就不评价了。最难以置信的是这么一个大环线居然和客流量最大的2号线都没法换乘，你说这个环线真的比组合环更合适吗

comeback 发表于 1-22 23:52:40

QQ_4983A7 发表于 2025-1-19 17:48
12号线北边穿江段其实很多作用和10号线重复，南段过江段倒是目前来说作用挺大，武昌段不说了吧，4线平行 ...

12号线南段过江与11号线也很近，汉阳到武昌都往武昌站去了

QQ_4983A7 发表于 1-23 09:54:58

comeback 发表于 2025-1-22 23:52
12号线南段过江与11号线也很近，汉阳到武昌都往武昌站去了

那更加搞不懂了，这12号线形同虚设了

驱逐出境 发表于 1-23 20:48:44

江湖骗子 发表于 2025-1-23 19:18
武汉的地铁环线，跟客流最大的2号线两次相交不能换乘，跟里程最长的7号线也是两次相交不能换乘。

世界上 ...

走长港路园博园多好，非要弄到火车站去

Line6 发表于 1-24 07:46:21

dtz2023 发表于 2025-1-14 14:36
哈哈，这句话用在9号线、庙山身上也同样成立，各种自媒体到处吹牛、卖惨，只怕就算有，也是运椅子、客流 ...

某些人被洗脑了，认为9号线是服务江夏的线路，支持砍站，光谷广场一站直达东山头，如果真的是这样，9号线永远不用修了，本来80%的客流来自三环内，砍站后变成江夏的地铁，江夏更不愿意出钱了。

武汉土著 发表于 1-25 17:29:17

江湖骗子 发表于 2025-1-15 17:50
客流重点在江南，地铁规划建设重点在江北，汉口地铁集团呵呵了。

也不看看排名前五的站点 真是张嘴就来

武汉土著 发表于 1-25 17:34:22

武汉土著 发表于 2025-1-25 17:29
也不看看排名前五的站点 真是张嘴就来

真要是汉口地铁 12号线最先修好的应该是汉口而不是其它区域

Gratch 发表于 1-25 21:04:12

AH0623 发表于 2025-1-18 02:04
规划不是纸上直接画线希望每个人都能明白这一点

最終是利益博弈的結果

武汉土著 发表于 1-25 22:29:58

本帖最后由 武汉土著 于 2025-1-25 23:04 编辑

江湖骗子 发表于 2025-1-25 18:26
汉口地铁集团已经被汉口人折腾得亏顺了，下一步离破产不远了。你接着舔。 ...
你还真是智商感人 地铁的规划与开通是地铁集团能说了算的吗！？是你在高看了地铁集团吧 哈哈哈

QQ_4983A7 发表于 2-10 11:36:04

武汉土著 发表于 2025-1-25 17:29
也不看看排名前五的站点 真是张嘴就来

前五确实汉口江汉路中山公园确实多，但是也就这几个站罢了，你看一下群里发的客流分布图就知道了，江南的客流比江北大

xiaojunzi 发表于 2-10 20:39:45

QQ_4983A7 发表于 2025-2-10 11:36
前五确实汉口江汉路中山公园确实多，但是也就这几个站罢了，你看一下群里发的客流分布图就知道了，江南的 ...

与其说江南客流大，不如说2号线江南段客流大。这是因为只有2号线一条换乘方便的东西向线。并且如果未来其他江南东西线还是各种交而不换，那未来还是江南片区的2号线一人独大

QQ_4983A7 发表于 2-12 18:32:55

xiaojunzi 发表于 2025-2-10 20:39
与其说江南客流大，不如说2号线江南段客流大。这是因为只有2号线一条换乘方便的东西向线。并且如果未来其 ...

你说的客流前五，江北的不也基本都是2号线的吗
.....

QQ_4983A7 发表于 2-12 18:34:25

xiaojunzi 发表于 2025-2-10 20:39
与其说江南客流大，不如说2号线江南段客流大。这是因为只有2号线一条换乘方便的东西向线。并且如果未来其 ...

换乘不方便确实是，江南最大问题是看着地铁也不少，但是全tm是南北走向的，东西的只有一个2还有11，结果11换乘还不行，19也能算半条，也是换乘不行，真不知道怎么规划的

bishengbiao 发表于 2-12 20:54:04

所以 3号线二期 其实并不是很迫切？

武汉土著 发表于 2-13 10:29:18

QQ_4983A7 发表于 2025-2-10 11:36
前五确实汉口江汉路中山公园确实多，但是也就这几个站罢了，你看一下群里发的客流分布图就知道了，江南的 ...

前五的官方公布的 客流分布图是吗？

QQ_4983A7 发表于 2-16 23:14:42

武汉土著 发表于 2025-2-13 10:29
前五的官方公布的 客流分布图是吗？

拿最高的能说明啥啊。江北除了这仨，其他的只有汉正街园博园一年可能能上榜一两次，江南的多多了，中南路，汉街，街道口，武汉站，珞雄路，积玉桥，黄鹤楼都经常能上，偶尔能上的我也记不清有多少了，只能说江南客流分布更均匀呗，还能说明啥。另外武昌站，武汉站还有虚拟换乘，导致客流也被分散了

武汉土著 发表于 2-17 07:35:32

QQ_4983A7 发表于 2025-2-16 23:14
拿最高的能说明啥啊。江北除了这仨，其他的只有汉正街园博园一年可能能上榜一两次，江南的多多了，中南路 ...

交替上榜说明客流不稳定波动大而已，而固定在名列前茅的站点才是客流稳定的证明

另外客流被分散这个问题，站点越多越容易被分散

那如果江南站点多显然就不是某人嘴里的汉口地铁集团

如果江北站点多 那么江北被分散的更多。

zjq99131 发表于 2-17 08:05:43

东西走向的地铁太少，开发区——白沙洲——光谷这条线路缺少；还有雄楚大道当初为什么不搞条地铁？

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