深圳轨道交通既有2/8号线4A/6A编组列车混跑适应性改造工程
采购标段名称：深圳市城市轨道交通既有2/8号线4A/6A编组列车混跑适应性改造工程信号系统设备采购及服务项目采购类别（货物类/施工类/服务类） ：货物类
采购估算或预算(元)： 9798700
计划采购方式：公开招标
计划发标时间： 2025年03月
标段内容概述： 深圳市城市轨道交通既有2/8号线4A/6A编组列车混跑适应性改造工程信号系统设备采购及服务
链接：https://mp.weixin.qq.com/s/NO8U8jUwd8zb1Ul8E-yuFQ
视频版：https://www.bilibili.com/video/BV1vENoeREkf 本帖最后由 Vektorim 于 2025-2-10 21:40 编辑
源于2022年的一张图内容：（已过时）
首先是32号线既然是一条线路，确定了是4A编组，且8号线二期增购4A编组，则很大概率8号线二期增购车会进入32号线区间而无需6A编组。这就无大交路赤湾-葵涌东之关系了。
工作日：赤湾-溪涌为大交路，4/6A编组。湾厦-盐田港西为纯6A小交路，盐田路-葵涌东为纯4A小交路。
节假日：赤湾-溪涌为大交路，纯6A编组。盐田路-葵涌东为纯4A小交路。
也就是说，2不与32直接贯通，但8与2和32都贯通 直接来个4A跑赤湾到葵涌东那就爽了{:8_292:} 那这样车站土建规模是只有4a嘛 4A车要跑这么长的交路，行车密度真的能保证吗{:4_100:}
另外到时候线路号标志又成问题了。2和32不贯通，到时候会同时出现往溪涌和往葵涌东的标志吗？ 谢谢楼主分享信息{:4_115:} yzhy 发表于 2025-2-5 18:18
4A车要跑这么长的交路，行车密度真的能保证吗
另外到时候线路号标志又成问题了。2和32不贯通，到 ...
据说4A车只到盐田。4/6A混跑线路图倒是简单，画两条紧挨的平行线。倒是车站标识很大问题，4A少开两个车厢门，要标识出来否则门没开大家狂奔。另外4A车如果还有女生车厢标识也会很混乱。 sl4ever 发表于 2025-2-6 08:40
据说4A车只到盐田。4/6A混跑线路图倒是简单，画两条紧挨的平行线。倒是车站标识很大问题，4A少开两个车厢 ...
现在哪还有女性车厢，都取消了{:8_234:} hedgehog 发表于 2025-2-6 08:56
现在哪还有女性车厢，都取消了
没注意，被强冷弱冷车厢取代了？那4A停中间就没有弱冷车厢了。 yzhy 发表于 2025-2-5 18:18
4A车要跑这么长的交路，行车密度真的能保证吗
另外到时候线路号标志又成问题了。2和32不贯通，到 ...
现在2号线平峰期人不多，间隔6-7分钟，如果能加一些4A压缩间隔的话还是可以的。 本帖最后由 Vektorim 于 2025-2-10 09:31 编辑
深圳市城市轨道交通32号线一期工程列车混跑适应性改造工程施工总承包项目
32号线与2、8号线贯通运营，为实现列车混合编组功能，需对既有8号线一期、二期及NOCC进行适应性改造及在建8号线三期工程新增同步实施内容，本项目工程列车混跑适应性改造和同步实施范围为海山-溪涌站区段（含沙头角站站后折返线）、望基湖停车场、溪涌车辆段以及NOCC等，涉及到建筑、通信、信号、综合监控、站台门等专业。 Vektorim 发表于 2025-2-9 16:58
深圳市城市轨道交通32号线一期工程列车混跑适应性改造工程施工总承包项目
32号线与2、8号线贯通运营，为实 ...
按此来看，32号线的四节车厢可以开到哪个站啊 本帖最后由 Vektorim 于 2025-2-10 16:46 编辑
岗厦北站 发表于 2025-2-10 09:10
按此来看，32号线的四节车厢可以开到哪个站啊
初期到深外高中（个人认为盐田路会更好一些），远期到海山，沙头角站后用于折返 Vektorim 发表于 2025-2-10 09:14
海山-葵涌东，沙头角站后用于折返
谢谢，没有看仔细{:4_100:}{:4_100:} 32号线曾经历过3A，4A之战，最终4A胜出 小交路不到海山，海山只是为了预留更多弹性做技术改造 Freak110 发表于 2025-2-10 16:27
小交路不到海山，海山只是为了预留更多弹性做技术改造
谢谢兰总补充说明{:4_115:} Freak110 发表于 2025-2-10 16:27
小交路不到海山，海山只是为了预留更多弹性做技术改造
更多弹性是啥 hhh999 发表于 2025-2-10 21:53
更多弹性是啥
就是预留远期4A编组延至海山站的条件
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