11号线二三期客流还能提升吗?
理性讨论,前段时间才开通的11号线二三期客流还有上升空间吗? 光靠一个8除了分一部分8-2-11的客流从街道口转去马房山还能干什么11修成这个样子是既没有吃到12的饼,也没有喝到2的汤,还砸了457的饭碗,要这样还有客流那我要承认武汉人还是太多了点
12没开基本免谈,开了对11而言也只是聊胜于无
11-4开了才算真正能涨客流,因为11-4才算真正结束了汉阳人必须要绕到内环过江的日子。(当然11-4一开,12汉阳段中间也废得差不多了) 13号线开通之前基本没救了,就算4期汉阳段开了,四新这边人口太少,而且站距还比12号线大一倍,搞不好都都无法超过8号线,只能等13号线汉口火车站---丁字桥开了,才能分一部分2号线的客流量,以及新汉阳站开通。不知道丁字桥有没有预留换乘节点。 肯定有啊 理性讨论。 4,5,7没办法换乘,屁的流量~~真是服了~~ 上周体验了11号线在虎泉转2,和在马房山转8,再在街道口转2,体验真是太差了{:8_229:} 要是能解决虚拟换乘,可能还有些许提升的空间 不换457,能有客流吗。现在汉口的基本还是换2去光谷 再顶一下
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