蓝天白云 发表于 2022-8-17 09:26
这次估计深圳要大出血，上缴不少钱到ZY。
这段时间高油价 国家也在赚钱 中国买不少俄 低价油
计划单列 上交比例是固定的 又不是临时调整
没有21号线的都是假消息！
支持这句
21起码上前海到白泥坑
理想和现实之间差距{:8_225:}
蓝天白云 发表于 2022-8-17 09:13
昨天在深圳主持会议，要求东部4省完成财政上缴任务！
看来全国财政都收紧了，地铁里程400公里有点难！
不全是财政，成立股份公司，股权可以转让的。 深惠这种流量很高几大中字头建筑都有股份的，计入成本，到时候运营后再补回来。
深色铁 发表于 2022-8-17 11:22
深圳吃的是草、挤的是奶，苦命
ZL都出面了，这个面子必须得给。
太欺负广东了，有点旧社会吃大户的感觉
本帖最后由 Hikorta 于 2022-8-19 20:36 编辑
我【纯个人】觉得该上的有：
【纯主观yy，绝对不可能是最终结果，因为有的我都觉得不现实…】
大概画了下我主观yy的五期图，其中红色部分是150km保底线路，250km组的那两条未画出
【很雷，大家可以随意喷x】
Hikorta 发表于 2022-8-19 16:21
我【纯个人】觉得该上的有：
【纯主观yy，绝对不可能是最终结果，因为有的我都觉得不现实…】
线路 ...
你这个YY的有点离谱了
Hikorta 发表于 2022-8-19 16:21
我【纯个人】觉得该上的有：
【纯主观yy，绝对不可能是最终结果，因为有的我都觉得不现实…】
线路 ...
17号线只到老街？17号线还有北端的，没18就离谱
说一下我的五期规划，可能不是最终结果，与最终结果有出入，如有，可以回复我
本帖最后由 Hikorta 于 2022-8-19 19:14 编辑
hedgehog 发表于 2022-8-19 17:59
你这个YY的有点离谱了
确实挺离谱{:8_304:}
但是四期才上了那么点，我分割线前的里程是尽量向四期靠拢。15前海段和21中段我没有放在前面一是因为有25占位避免超里程，二是这两部分有大段穿山跨海下穿院校，资金花费与施工难度均较大，而现在的形势嘛emmmm，还是省点钱吧{:8_304:}
vektor 发表于 2022-8-19 18:14
说一下我的五期规划，可能不是最终结果，与最终结果有出入，如有，可以回复我 ...
保证每个区都有新增地铁线路（或延伸线）
vektor 发表于 2022-8-19 18:10
17号线只到老街？17号线还有北端的，没18就离谱
实际上17一开始我还打算只放老街-南岭中心的{:7_174:}
老街-罗湖西没放上去是因为与1号线重复且罗湖老市中心施工难度大，抠一点里程出来；不把平湖段放在上面也是为了节省里程，沙湾至今也只规划有一条17号线，而平湖现在已有10号线了（虽然好像没有走到平湖中心？）【顺便在此歪个楼请教一下，请问为什么当时10号线过了上李朗之后不走平湖大街？】，延伸到平湖比较占里程，而且10号线短期内运能应对平湖应该是够了的，就没有把17号线放在前面
18呢，一直不是很稳，而且太占里程了，就算只上海上田园东-盐田路，如果五期批下来里程和四期差不多也占掉接近五分之二了……所以就只把16南放进了备选，18……我不敢放进去
Hikorta 发表于 2022-8-19 16:21
我【纯个人】觉得该上的有：
【纯主观yy，绝对不可能是最终结果，因为有的我都觉得不现实…】
线路 ...
还有一个点怎么想也很难实现，就是25号线+21号线北段：石岩西-三联-龙园 部分，三联那部分贯通运营怎么实现？倒车贯通不现实吧黑色部分是联络线，25号线想去21号线北段的部分就得通过这里，而且要保证21号线和25号线的信号制式要相同。待其中一线延长之后，就取消贯通运营（三联附近的上水径站忘了吗）
本帖最后由 Hikorta 于 2022-8-19 18:54 编辑
vektor 发表于 2022-8-19 18:45
还有一个点怎么想也很难实现，就是25号线+21号线北段：石岩西-三联-龙园 部分，三联那部分贯通运营怎么实 ...
我也没说21北和25贯通啊{:8_304:}
如果联络线已经确定为如你的图所示的情况，要贯通可以像之前流出来的小道消息一样，25改到深朗和21方向就顺了（）
如果还没定下来，那要是是叠落反向同台应该问题就不大了，直接利用折返时间上落客即可，而且反向同台需求应该也不小吧，不会造成羊角式同台的尴尬情况
25号线的希望大不大？
vektor 发表于 2022-8-19 18:14
说一下我的五期规划，可能不是最终结果，与最终结果有出入，如有，可以回复我 ...
18号线应该有东段，连接到盐田的